Introducción - Vetus EP2200 Manual De Operación

Introducción
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Por favor, léanse estas instrucciones antes de poner en funcio-
namiento el motor y obsérvense las indicaciones de uso, instala-
ción y mantenimiento. De esta manera, usted puede evitar defec-
tos y siniestros, mantener su derecho de garantía y conservar su
instalación propulsora en un excelente estado de mantenimien-
to.
Este motor está indicado exclusivamente para la aplicación espe-
cificada en la documentación Vetus. Cualquier uso distinto será
contrario al destino especificado. El fabricante no se hace res-
ponsable de los daños que conlleve tal uso contrario, cuyo ries-
go le incumbe exclusivamente al usuario.
El uso conforme el destino indicado incluye el cumplimiento de
las normas de operación, mantenimiento y reparación prescritas
por la fábrica. El motor será operado, revisado y reparado exclu-
sivamente por personas que estén familiarizadas con el mismo y
que conozcan los peligros.
Se observarán las normas aplicables para evitar accidentes y las
demás normas de seguridad y funcionamiento generalmente
aceptadas.
Modificaciones realizadas por el usuario en el motor y/o el regu-
lador de motor dejan anulada la responsabilidad por parte de la
fábrica de los daños resultantes de las mismas.
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Para una embarcación con una instalación propulsora eléctrica,
en comparación con una embarcación donde se utiliza un motor
de gasoil para la propulsión, cabe señalar lo siguiente:
La energía necesaria se lleva a bordo en baterías cargadas en
vez de un depósito lleno de combustible. Con un contenido
energético comparable, el peso de las baterías es aproximada-
mente 100 veces mayor.
Por consiguiente, a fin de obtener un razonable radio de batería,
con una capacidad de batería aceptable (peso de las baterías),
es preciso hacer un uso económico de la energía disponible.
La relación entre la velocidad y la potencia motora no es lineal.
Supongamos que una embarcación alcanza una velocidad de 9
kms/hora con la potencia máxima del motor. Esta misma embar-
cación todavía alcanzará una velocidad de aprox. 7,5 kms/hora
con la mitad de la potencia máxima.
¡Si el motor necesita suministrar la mitad de potencia, igualmen-
te no consumirá más que la mitad de electricidad! En otras pala-
bras, el radio de acción crece considerablemente.
Visto el peso de las baterías, es preciso, para una óptima distri-
bución del peso, fijarse bien dónde ubicar las mismas.
Estamos a su entera disposición si tuviera preguntas.
Vetus den Ouden n.v.