Solución de anomalías en el servicio
Anomalía
El aeromotor ya no funciona, aunque
hay suministro de aire comprimido. No
hay presión de material en el equipo.
No es posible arrancar el equipo.
Solo con unidad de presión y dosifi-
cación:
El equipo sólo se pone en marcha
brevemente (únicamente mientras se
mantiene pulsada la tecla INICIO).
El manómetro de contacto sigue mos-
trando presión aunque el equipo está
descargado de presión.
El manómetro de contacto no muestra
presión o solo hasta un determinado
punto. El equipo está bajo la entrada
completa de aire. Al pulverizar, la
aguja negra se queda en una presión
y no vibra.
De la pieza intermedia debajo del ae-
romotor sale endurecedor o pintura.
Un calentador continuo de material
(opcional) no se calienta.
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Posible causa/s
El control del aeromotor está averiado. Mandar a reparar el aeromotor al taller
1. La llave de paso de la unidad de
mantenimiento está cerrada.
Solo con unidad de presión y dosifi-
cación:
1. El suministro de presión del arma-
rio de distribución se ha interrum-
pido.
2. El regulador de la presión de filtro
en el armario de distribución está
mal ajustado.
1. El interruptor "MANUAL/AUTOMÁ-
TICO" está en "AUTOMÁTICO".
2. La presión del material de los
componentes endurecedores está
por encima del indicador de con-
tacto rojo que vigila la alta presión.
3. El manómetro de contacto da una
señal errónea.
El manómetro de contacto está ave-
riado.
El manómetro de contacto está averia-
do (ha salido aceite del transmisor de
presión del manómetro).
Las guarniciones de las bombas de
material están desgastadas.
1. El suministro de energía se ha
interrumpido.
2. La temperatura ambiental está por
debajo de 5-8 ºC.
3. El calentador continuo de material
está averiado.
Solución
de servicio WIWA.
Abrir la llave de paso de la unidad
de mantenimiento.
Solo con unidad de presión y dosifi-
cación:
Asegurarse de que haya alimen-
tación de aire comprimido del
armario de distribución.
Ajustar la presión a 8-10 bar.
Conectar el interruptor "MANUAL/
AUTOMÁTICO" a "MANUAL".
Descargar la presión de material.
Cambiar el manómetro de con-
tacto.
Cambiar el manómetro de con-
tacto.
Cambiar el manómetro de con-
tacto.
Sustituir las guarniciones y las juntas
de las bombas de material.
Comprobar el suministro de
energía.
Presionar el pulsador de protec-
ción de sobrecarga hasta que se
encienda la lámpara luminiscente.
El calentador continuo de material
deberá ser revisado por personal
técnico con formación electrotéc-
nica.
Traducción del manual de servicio original DUOMIX 230
DM230_BAoDB_es_1307 · rs