1
4
5
– Држејќи го подигнат ременот за прено-
сот(13), притиснете ја дополнителната опре-
ма или придвижете ја машината за да вле-
зат плочките (5) во цевките (4) докрај. Ако
работата не се одвива лесно, ставете маст
на цевките и придвижете ја внимателно
рачката за подигнување (3) за да го олесни-
те вметнувањето.
12
13
– Навиткајте го прво ременот (13) околу ка-
лемот(12), потоа поставете го на место да
остане внатре во однос на затегнувачот
(14).
13
14
– Дејствувајќи врз задниот дел на машината,
вратете ја место водилката за ременот (11),
внимавајќи на правилното вметнување на
терминалот во неговото лежиште.
– Зашрафете ги докрај регулаторите (1).
11
MK
4
13
5
4
12
2.3 ВАДЕЊЕ НА ДОПОЛНИТЕЛНАТА ОПРЕМА
И ВРАЌАЊЕ НА ПРВОБИТНАТА ФУНКЦИЈА
– Спуштете ја дополнителната опрема.
– Направете ги операциите наведени погоре по
обратен редослед за којбило вид на меѓуврска.
ВНИМАНИЕ!
излегувањето на плочките (5) од нивото
лежиште бидејќи може да може да доведат
до можни неконтролирани движења на
дополнителната опрема и на рачката за
1
подигнување со што ќе доведат до лични
повреди.
Систем за подигнување со
приклучно вратило (РТО)
ВНИМАНИЕ!
е доволно изладен пред да почнете со
демонтирање.
– Mоже прво да го ослободите синџирот (13)
од затегнувачот (14) за да го олесните пре-
кумерното симнување на калемот (12).
– Спуштете ја докрај рачката за подигнување (3)
(
3.1).
– Вметнете го шрафот (21) во отворот (22) и за-
шрафете ја навртката (23) докрај. Ова претста-
вува безбедносен елемент за блокирање на
рачката (3) во спуштена позиција,, избегнувајќи
случајни движење во текот на последовател-
ната работа.
21
22
– СЕКОГАШ ставајте го предниот браник
(2) фиксирајќи го со двата регулатора (1).
Монтирањето на браникот ја заштитува
меѓуврската и го намалува ризикот од случаен
контакт на врелата површина со придушувачот.
1
Внимавајте при
Внимавајте ременот да
23
2
1