Tabla de contenido
Publicidad
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno están adaptados
para condiciones invernales.
Neumáticos de invierno
Volvo recomienda el uso de neumáticos de
invierno de determinadas dimensiones. Las
dimensiones de los neumáticos dependen de la
variante de motor. Al conducir con neumáticos de
invierno, deberá montarse un tipo de neumático
adecuado en las cuatro ruedas.
NOTA
Volvo le recomienda que consulte con un
concesionario Volvo sobre el tipo de llanta y
neumático más conveniente.
Neumáticos con clavos
Los neumáticos con clavos deben someterse a
un período de rodaje de 500-1000 km y condu-
cirse con suavidad para que los clavos se asien-
ten debidamente en el neumático. De este modo,
se prolonga la vida útil del neumático y sobre
todo de los clavos.
NOTA
La disposiciones sobre el uso de neumáticos
con clavos varían según el país.
334
Profundidad de dibujo
Las calzadas con hielo, nieve húmeda y a tempe-
raturas bajas exigen más de los neumáticos que
la conducción en verano. Recomendamos por
tanto no conducir con neumáticos de invierno
con una profundidad de dibujo inferior a 4 mm.
Utilizar cadenas para la nieve
Las cadenas para la nieve sólo deben utilizarse
en las ruedas delanteras (también automóviles
con tracción integral). No vaya nunca a más de
50 km/h (30 mph) con cadenas para la nieve.
Procure no pasar por superficies sin nieve y hielo,
ya que esto provoca un gran desgaste tanto en
las cadenas como en los neumáticos.
PRECAUCIÓN
Utilice cadenas para la nieve originales de
Volvo o equipos equivalentes que estén adap-
tados para el modelo de automóvil y las
dimensiones de las llantas y los neumáticos.
En caso de duda, Volvo recomienda que hable
con un taller autorizado de la marca. El uso de
cadenas para la nieve incorrectas puede
dañar gravemente el automóvil y ocasionar un
accidente.
Información relacionada
•
Cambio de rueda - desmontaje de la rueda
(p. 336)
Rueda de repuesto*
La rueda de repuesto (Temporary spare) se uti-
liza para sustituir temporalmente una rueda nor-
mal pinchada.
La rueda de repuesto sólo está prevista para utili-
zarse provisionalmente y debe cambiarse tan
pronto como sea posible por una rueda normal.
Al conducir con la rueda de repuesto, pueden
alterarse las características de conducción del
vehículo. La rueda de repuesto es más pequeña
que la rueda normal. Esto afecta por tanto a la
altura libre sobre el suelo del automóvil. Tenga
cuidado con los bordillos de las aceras y no lave
el automóvil en un túnel de lavado. Si la rueda de
repuesto está en el eje delantero, no puede utili-
zarse cadenas para la nieve. En automóviles con
tracción integral, el arrastre del eje trasero se
puede desconectar. La rueda de repuesto no
debe repararse. La presión de neumático ade-
cuada para la rueda de repuesto se indica en la
tabla de presión de neumático, Neumáticos - pre-
sión de aire (p. 330).
IMPORTANTE
•
Nunca conduzca a más de 80 km/h
(50 mph) con una rueda de repuesto
montada en el automóvil.
•
El vehículo no debe conducirse nunca
con más de una rueda de repuesto del
tipo "Temporary Spare" al mismo tiempo.
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
