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OPERATION, MAINTENANCE AND INSTALLATION
PROCEDIMIENTO DE RE ARMADO
Todo trabajo que deba realizarse en la válvula
debe ser llevado a cabo por un mecánico
profesional con herramientas adecuadas y un
cabrestante eléctrico para válvulas de mayor
tamaño.
PROCEDIMIENTO DE RE ARMADO DE LA
VÁLVULA
1. Lubrique la junta tórica del asiento del cuerpo
(23) y el asiento del cuerpo (11) con un
lubricante aprobado por la FDA, como Lubriko
#CW-606. Instale la junta tórica del asiento del
cuerpo (23) y el asiento del cuerpo (11). En
válvulas de 12'' y tamaños menores, el asiento
(11) se encuentra atornillado al cuerpo. En
válvulas de 14'' y mayores, el asiento (11) se
encuentra fijado en el interior del cuerpo con
tornillos de fijación (12). Retire el asiento del
cuerpo (11), los tornillos de fijación (12) y la
junta tórica (23).
2. Instale
el
asiento
segmentos de retención del asiento (7), las
arandelas (9) y los tornillos de retención del
asiento (10) en el disco. Apriete los tornillos
según los valores de torque establecidos en la
tabla 4 a continuación. Nota: Asegúrese de
proteger el asiento de caucho de posibles
daños durante el resto del procedimiento de
armado.
Tabla 4. Torque para tornillos de
retención del asiento
Tamaño de
Tamaño del
la válvula
perno
2" a 4"
M5
6 "a 20"
M8
24" a 48"
M10
3. Arme el brazo de horquilla (4), los anillos de
retención (25), los pasadores del disco (24) y
el disco (3).
4. Suspenda y apoye el brazo de horquilla (4) y
el disco (3).
5. Levante y cuelgue el brazo de horquilla
apoyado (4) y el disco (3) y colóquelos en el
cuerpo (1) con la protuberancia de la
VAL-MATIC'S SWING CHECK VALVE
de
caucho
(8),
los
Torque (ft-lbs)
5
10
20
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articulación de horquilla apoyada en el área
cóncava del pasador de articulación
6. Instale el pasador de articulación (5) y la llave
de horquilla (6) del extremo con perilla
enganchando la llave en el orificio de la
horquilla. Nota: El pasador de articulación
puede ser instalado con la llave orientada
hacia cualquiera de los lados de la válvula. El
extremo con perilla del pasador de articulación
(5) debe estar orientado hacia el lado donde
se van a instalar el resorte, el ensamblaje de
palanca y contrapeso y/o el amortiguador de
aire.
7. Instale los casquillos (14) de ambos extremos
del pasador de articulación (5).
8. Tire del pasador de articulación desde el
extremo sin perilla hasta que pueda instalar el
anillo de retención (21) e instale el anillo de
retención.
9. Vuelva a empujar la articulación (5) hacia el
interior del cuerpo hasta que el anillo de
retención (21) quede asentado en la parte
trasera del casquillo (14). Instale los tornillos
(20), las arandelas (19) y la junta tórica (22)
con la tapa de articulación ciega (18-2).
10. Instale la empacadura (16) y el calce de la
empacadura (15).
11. Instale los tornillos (20) y las arandelas (19)
de la tapa de articulación (18-1).
12. Instale el tornillo de bloqueo (60), la arandela
(61) y la tuerca (62). Ajuste según la longitud
de extensión deseada.
13. Lubrique la junta tórica (26) de la tapa y la
ranura encima del cuerpo (1) con un
lubricante aprobado por la FDA como Lubriko
#CW-606. Instale la junta tórica (26) sobre el
cuerpo (1). Coloque la tapa (2) sobre el
cuerpo en la orientación correcta, con la
flecha apuntando en dirección contraria al
pasador de articulación.
14. Instale los tornillos de la tapa (28), las
arandelas (27) y las tuercas (29). Ajuste los
tornillos
y
tuercas
establecidos en la Tabla 5 a continuación, de
forma gradual y en varios pasos, con el
método de ajuste de tornillos cruzado.
según
los
valores
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