Indicações De Serviço; Substituir O Filtro De Ar - Stihl KM 111 R Manual De Instrucciones

português
O motor não arranca
verificar se todos os elementos de
N
comando estão regulados
corretamente
verificar se há combustível no
N
depósito, abastecê-lo se necessário
verificar se o encaixe da vela de
N
ignição está firmemente encaixado
Repetir o processo de arranque
N
O motor afogou-se
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque em F – continuar a
arrancar até que o motor esteja a
funcionar
O depósito foi esvaziado
completamente
Premir o fole da bomba manual de
N
combustível pelo menos 5 vezes
depois de ter abastecido o depósito
– mesmo quando o fole está cheio
de combustível
Regular a alavanca da válvula de
N
arranque em função da temperatura
do motor
Ligar novamente o motor
N
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Indicações de serviço
Durante o primeiro período de serviço
Não accionar o aparelho recém - saído
da fábrica sem carga até ao terceiro
abastecimento do depósito no alto
sector do número de rotações para que,
durante a fase de rodagem, não se
apresentem cargas adicionais. As
peças movimentadas têm que
adaptar - se uma à outra durante a fase
de rodagem – no mecanismo propulsor
existe uma maior resistência à fricção. O
motor atinge a sua máxima potência
depois de um período de funcionamento
de 5 a 15 abastecimentos do depósito.
Durante o trabalho
Depois de um serviço prolongado de
plena carga, deixar funcionar o motor
ainda um pouco na marcha em vazio até
que o maior calor seja dissipado pela
corrente de ar de refrigeração para que
as peças no mecanismo propulsor
(sistema de ignição, carburador) não
sejam carregadas extremamente por
uma acumulação de calor.
Depois do trabalho
No caso de uma paragem durante
pouco tempo: Deixar arrefecer o motor.
Guardar o aparelho com o depósito de
combustível vazio num local seco, não
na proximidade de fontes de ignição, até
ser utilizado novamente. No caso de
uma paragem prolongada – vide o
capítulo "Guardar o aparelho".

Substituir o filtro de ar

Os filtros têm uma duração média
superior a um ano. Não desmontar a
tampa do filtro, nem substituir o filtro de
ar enquanto não for sentida uma perda
de potência.
Só quando for sentida uma diminuição
da potência do motor
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4
Girar a alavanca da válvula de
N
arranque para g
Desapertar os parafusos (1)
N
Remover a tampa do filtro (2)
N
Limpar a sujidade maior em redor
N
do filtro
Retirar o filtro (3)
N
substituir o filtro sujo ou
N
danificado (3)
substituir as peças danificadas
N
Inserir o filtro
Inserir o filtro (3) novo na caixa do
N
filtro e colocar a tampa do filtro
Aparafusar os parafusos (1) e
N
apertá-los bem
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
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