2
BESCHRIJVING VAN HET PRODUCT EN
GEBRUIKSBESTEMMING
X-Bar is een elektronische wegbarrière met slagboom voor gebruik in woonom-
gevingen; controleert de opening en sluiting van een voertuigdoorgang met een
breedte van maximaal 3 meter.
LET OP! – Ieder gebruik dat afwijkt van hetgeen hier beschreven is en in
andere omgevingscondities dan in deze handleiding zijn vermeld dient als
oneigenlijk en dus als verboden te worden beschouwd!
X-Bar is een elektromechanische reductiemotor met 24 V motor, met ingebouwd
knipperlicht en elektronisch eindaanslagsysteem. De besturingseenheid biedt de
mogelijkheid tot aansluiting op inrichtingen van het systeem Opera van Nice en
op het systeem voor voeding via zonne-energie"Solemyo" (zie paragraaf 4.9.3).
X-Bar werkt op elektrische stroom en in het geval de stroom uitvalt door een
elektrische storing is het mogelijk de slagboom handmatig te ontgrendelen en
verplaatsen. Als alternatief is het mogelijk gebruik te maken van de bufferbatterij
model PS124 (optioneel accessoire - zie paragraaf 4.9.2), die ervoor garant
staat dat de automatisering in de eerste uren van een stroomuitval nog een aan-
tal manoeuvres kan uitvoeren. Om deze periode of het aantal manoeuvres te
vergroten, is het goed om de functie Stand by te activeren (zie tabel 6).
X-Bar heeft ook een aansluitmogelijkheid voor het installeren van slagboomlich-
ten, mod. XBA4 (accessoire - zie paragraaf 4.8).
3
INSTALLATIE
3.1 - Controles voorafgaand aan de installatie
Voordat u gaat installeren dient u te controleren of de onderdelen van het pro-
duct intact zijn, het gekozen model adequaat is en de of de plaats van installa-
tie geschikt is:
• Vergewis u ervan dat al het te gebruiken materiaal in optimale staat is en
geschikt is voor het voorziene gebruik.
• Controleer of het mogelijk is alle gebruikslimieten van het product in acht te
nemen (zie paragraaf 3.2).
• Controleer of de voor de installatie gekozen ruimte compatibel is met de
totaalafmetingen van het product (afb. 2).
• Controleer of het voor de installatie van de barrière gekozen oppervlakte ste-
vig is en een stabiele bevestiging kan verzekeren.
• Controleer of er op de plaats van bevestiging geen kans op wateroverlast
bestaat; eventueel dient u de barrière verhoogd van de grond te plaatsen.
• Controleer of er genoeg ruimte rond de barrière is om de handmatige
manoeuvres gemakkelijk en veilig uit te kunnen voeren.
• Controleer of er zich langs het bewegingstraject van de slagboom geen obsta-
kels bevinden die de openings- en sluitmanoeuvres kunnen belemmeren.
• Controleer of elk van de te installeren inrichtingen wordt opgesteld op een
beschutte plek, beschermd tegen stoten.
3.2 - Gebruikslimieten van het product
Controleer, alvorens tot installatie van het product over te gaan, of alle in het
hoofdstuk "Technische gegevens van het product" vermelde waarden en de in
Tabel 1 vermelde maximumfrequentie van de cycli compatibel zijn met het
voorziene gebruik.
– Controleer of de geschatte duur (zie paragraaf 3.2.1) compatibel is met het
voorziene gebruik.
– Controleer of het mogelijk is alle in deze handleiding vermelde beperkingen,
condities en aanbevelingen in acht te nemen.
Typologie
Snelheid
snelheid
V5
X-Bar met slagboom,
zonder accessoires
X-Bar met slagboom
V4
en lichten mod. XBA4
3.2.1 - Duur van het product
De duur is de gemiddelde economische levensduur van het product. Deze waar-
de wordt sterk beïnvloed door de zwaarte-index van de manoeuvres: dat wil zeg-
gen de som van alle factoren die bijdragen aan het slijtageproces, zie Tabel 2.
Om een schatting te maken van de duur van uw automatisering, gaat u als
volgt te werk:
01. Tel de waarden van de punten in Tabel 2 met betrekking tot de in de instal-
latie aanwezige condities bij elkaar op;
02. Trek in de Grafiek 1 een verticale lijn van de zo juist gevonden waarde tot
aan het snijpunt met de kromme; vanaf dit punt trekt u een horizontale lijn
totdat u de lijn van de "manoevreercycli" kruist. De zo gevonden waarde is
de geschatte duur van uw product.
De in de grafiek aangegeven waarden voor de duur worden uitsluitend verkre-
gen bij strikte inachtneming van het onderhoudsplan, zie het hoofdstuk "Onder-
houdsplan". De schatting van de levensduur wordt gemaakt op grond van ont-
werpberekeningen en de resultaten van op de prototypes uitgevoerde tests.
TABEL 1
Maximum aantal
Maximum aantal
cycli/uur
cycli
na elkaar
100
80
Aangezien het een schatting betreft, kan deze waarde geen enkele expliciete
garantie bieden voor de effectieve levensduur van het product.
Slagboom met lichten mod. XBA4
Omgevingstemperatuur hoger dan 40°C of lager dan 0°C
Aanwezigheid stof of zand
Aanwezigheid zilte lucht
Onderbreking manoeuvre door Foto > 10%
Onderbreking manoeuvre door Alt > 10%
Kracht van 5 of 6
Kracht van 7 of 8
Snelheid V3 en V4
Snelheid V5
500.000
400.000
300.000
200.000
100.000
Voorbeeld van berekening van de levensduur van de wegbarrière X-Bar (zie
Tabel 2 en Grafiek 1):
X-Bar met lichten XBA4 (zwaarte-index van 15%) - Aanwezigheid zilte lucht (zwaarte-
index van 10%): totale zwaarte-index = 25%
De geschatte duur bedraagt ongeveer 240.000 manoeurvreercycli.
3.3 - Typische installatie
Op afb. 3 ziet u de componenten die aanwezig zijn in de productverpakking:
[a] - wegbarrière met ingebouwde besturingseenheid
[b] - steun slagboom
[c] - stootprofiel (6 stuks)
[d] - dop voor slagboom
[e] - 3 aluminium slagboomprofielen (van 1 m het stuk)
[f] - 4 verbindingsbeugels voor slagboom
[g] - 2 draagbeugels voor slagboom
[h] - 4 verbindingsstukken voor stootrubber
[i] - metalen bevestigingsonderdelen (schroeven, ringen, etc. sleutels voor de
handmatige ontgrendeling en vergrendeling van de slagboom)
[l] - 2 verbindingsstukken voor slagboom
Op afb. 1 ziet u een voorbeeld van een automatiseringsinstallatie die gereali-
seerd is met onderdelen van Nice. Bepaal bij benadering de plaats waarop elk
onderdeel van de installatie geïnstalleerd zal worden, zie het gebruikelijke stan-
daardschema van afb. 1.
50
LET OP! – Over het algemeen dient u de uiteinden van de buizen voor het
doorvoeren van de elektriciteitskabels dichtbij de punten te plaatsen waar
de verschillende inrichtingen bevestigd zullen worden. Opmerking: het
40
doel van de buizen is de elektrische kabels te beschermen en breuk, bijvoor-
beeld door stoten, te voorkomen.
De wegbarrière werd in de fabriek ingesteld om de sluitmanoeuvre naar
links uit te voeren; het is belangrijk om in deze fase te beslissen of de sluitrich-
ting van de slagboom andersom moet worden ingesteld.
Als het nodig is dat de slagboom naar rechts sluit, dient u als volgt te
werk te gaan:
01. Draai de 2 bevestigingsschroeven van de deur van de kast los, afb. 4;
02. Verwijder de balansveer door hem los te maken van de balanshendel (afb.
5 - fase A, B, C, D);
03. Draai de bout los die de balansveer ondersteunt (afb. 6 - A);
04. Ontgrendel de reductiemotor (zie paragraaf 3.6 - afb. 6 - B);
05. Draai de balanshendel 90° (afb. 6 - C - maak hiervoor eventueel gebruik
van een rubberen hamer);
06. Schroef de bout die de balansveer ondersteunt met kracht vast (afb. 7);
07. Bevestig de balansveer in de juiste positie (afb. 8 - A, B);
08. Vergrendel de reductiemotor (zie paragraaf 3.6);
09. Activeer op de besturingseenheid (ON) de functie "Draairichting motor"
TABEL 2
GRAFIEK 1
Zwaarte-index (%)
Zwaarte-
index
15 %
15 %
10 %
10 %
15 %
25 %
10 %
10 %
5 %
20 %
Nederlands – 3