Disassemblaggio E Storaggio; Soluzione Problemi; Riparazioni - Intex CHALLENGER 3a Manual De Usuario

Disassemblaggio e storaggio

Innanzitutto pulite la barca a fondo seguendo le istruzioni di manutenzione. Aprite tutte le valvole
e sgonfiate completamente. Rimuovete tutti gli accessori dalla barca, sedili, sostegni per canna da
pesca, remi, borse accessori e borse delle batterie.
Piegate le camere d'aria di destra e sinistra verso il centro del fondo. Non e' necessario rimuovere le
doghe dal fondo della barca. Piegate saldamente due volte l'estremità della prua verso il centro e fate
fuoriuscire l'aria rimanente; ripetete questa operazione per la poppa. Con i due lati opposti ripiegati,
piegate un'estremita' sull'altra. Richiudere tutte le valvole con i rispettivi tappi. La Vostra barca e' ora
pronta per lo storaggio. Piegate la barca in non troppo fermamente ed evitate pieghe appuntite, angoli
e grinze che potrebbero danneggiare la barca.
Soluzione dei problemi piu' comuni
Se la Vostra barca appare leggermente sgonfia, potrebbe non trattarsi di una perdita. Se la barca e'
stata gonfiata in tarda mattina con una temperatura di 32° C (90° F), l'aria potrebbe essersi
raffreddata durante la notte fino a 25° C (77° F). L'aria piu' fredda esercita una minor pressione sullo
scafo tale da farla apparire sgonfia la mattina seguente. Se non c'e' stata una variazione della
temperatura, allora cercate di individuare una perdita:
• Osservate attentamente la barca da qualche metro di distanza. Giratela e controllate attentamente
la parte esterna. Dovessero esserci larghe falle, a questo punto dovrebbero essere facilmente
individuabili.
• Se pensate di sapere dove si trovi la perdita, usate un mix di liquido per piatti e acqua in una
bottiglia a spray e spargetela sull'area interessata. Se presente, la perdita, produrra' delle bolle
che Vi faranno facilmente localizzare il foro.
• Controllate se le valvole stiano perdendo aria e se lo ritenete necessario, spruzzate il mix di acqua
e detersivo attorno ed alla base delle valvole.

Riparazioni

Dovuto ad un uso costante, la barca potrebbe forarsi. La maggior parte delle perdite possono essere
riparate in pochi minuti. Nella confezione del canotto è compresa una scatola contenente delle toppe
di riparazione. Un kit aggiuntivo di riparazione può essere richiesto al Centro Assistenza Intex.
Innanzitutto localizzate la perdita spruzzando acqua saponata che produrra' delle bolle sul foro.
Pulite approfonditamente l'area attorno la perdita per rimuovere lo sporco.
Ritagliare un riquadro della toppa sufficiente a coprire la parte da riparare mantenendo un margine di
almeno 1.5cm (1/2"). Arrotondate i bordi e mettete il materiale di riparazione sull'area danneggiata e
premete fermamente, anche posizionando un peso su di esso.
Aspettare 30 minuti dopo l'applicazione della toppa prima di gonfiare nuovamente il prodotto.
Se la toppa non aderisce perfettamente alla superficie, acquistare una delle colle in PVC o in silicone
che si usano in genere per i materassini da campeggio, per le tende o per le scarpe. Seguire le
istruzioni per l'applicazione della colla.
CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI
(98IO) "ISO" BOAT W / MOTOR MOUNTING (TYPE II) ITALIAN 7.5" X 10.3" 05/12/2016
Pag 13
98A