9-5. Conexiones de los tubos y funcionamiento de las válvulas
Antes de calentar las secciones soldadas, purgue el gas y el aceite atrapado en los tubos.
- No hacerlo podría dar lugar a un incendio, con la consecuente posibilidad de lesiones graves.
Ventile la habituación durante las tareas de mantenimiento de la unidad.
- Las fugas de refrigerante pueden producir una deficiencia de oxígeno. Si el refrigerante entra en
contacto con una fuente de calor, generará gases tóxicos.
Guarde los tubos bajo techo y mantenga ambos extremos sellados hasta justo antes de
realizar una conexión abocinada o una soldadura. (Guarde los codos y otras juntas en
bolsas de plástico).
- Si entra polvo, suciedad o agua en los tubos de refrigerante, el aceite refrigerante se deteriorará
y causará un mal funcionamiento del compresor.
Mantenga las válvulas de servicio cerradas hasta que se complete la carga de refrigerante.
- De lo contrario, la unidad resultará dañada.
Coloque una toalla mojada sobre las válvulas de servicio antes de soldar tubos para
mantener la temperatura de las válvulas por debajo de 120 ºC (248 ºF).
- Si no lo hace, podría dañar el equipo.
Evite que las llamas alcancen los cables y la lámina metálica cuando suelde los tubos.
- De lo contrario, podrían producirse roturas o averías.
Suelde los tubos con una purga de nitrógeno para evitar la oxidación.
- El flujo oxidado del interior de los tubos de refrigerante deteriorará el aceite refrigerante y
causará un mal funcionamiento del compresor.
9-5-1. Desmontaje de los tubos de conexión pinzados
La unidad se envía con los tubos de conexión pinzados instalados en las válvulas de servicio del lado de alta y baja
presión para evitar fugas de gas.
Siga los pasos ① a ③ para desmontar los tubos de conexión pinzados antes de conectar los tubos de refrigerante a
la unidad exterior.
① Compruebe que las válvulas de servicio del refrigerante estén completamente cerradas (giradas completamente
en sentido horario).
② Purgue el gas de los tubos de conexión pinzadas y drene completamente el aceite refrigerante. (Consulte Ⓔ a
continuación).
③ Desmonte los tubos de conexión pinzados. (Consulte Ⓕ a continuación).
<A>
<B>
Ⓓ
Ⓔ
WT08842X01
<A> Válvula de servicio del refrigerante (alta presión/soldado)
<B> Válvula de servicio del refrigerante (baja presión/soldado)
Ⓐ
Eje de la válvula
Ⓐ
La unidad se envía con la válvula cerrada.
Mantenga la válvula cerrada durante la conexión de los tubos o la evacuación del sistema.
Abra la válvula cuando haya finalizado estos trabajos.
Ⓑ
Gire el eje en sentido antihorario (90˚) para abrir la válvula y en sentido horario para cerrarla.
Ⓒ
Ⓑ
Pasador de retención
Impide que el eje gire 90˚ o más.
Ⓒ
Ⓕ
Puerto de servicio
Los puertos de servicio le permiten cargar refrigerante, purgar el gas de los tubos de conexión
pinzados o evacuar el sistema.
Ⓓ
Tapa
Quite la tapa antes de girar el eje. Vuelva a instalar la tapa cuando finalice estos trabajos.
Ⓔ
Sección cortada del tubo de conexión pinzado
Ⓕ
Sección soldada del tubo de conexión pinzado
E-28