2 - Ligar a "Estação de Bateria" FACOM BCS.12-15 no sector (220-230V 50-60HZ) (Figura 33).
3 - Ligar os cabos de ligação à bateria do veículo. Pinça vermelha no positivo+/pinça preta no negativo -.
4 - Seleccionar o modo:
- "charge humide" (Figure 14) para as baterias de electrolítico líquido
- ou carregamento "GEL" (Figura 15) para as baterias GEL ou AGM.
Em caso de dúvida, utilizar sempre o modo "charge humide" (Figura 14).
Modo BOOST (a utilizar se o carregador não arrancar):
Quando uma bateria está fortemente descarregada, é provável que esteja danificada e, neste caso, a "Estação de Bateria" FACOM BCS.12-15
não irá iniciar o carregamento e o avisador de erro irá acender de forma fixa.
Para estimular estas baterias, a "Estação de Bateria" FACOM BCS.12-15 está equipada com um modo BOOST que irá permitir poupar
determinadas baterias. Seguir o procedimento "Carregar uma bateria ligada ou não a um veículo". Se o avisador VERMELHO estiver aceso
após a etapa 4, premir durante 5 segundos no botão de selecção "Humide" ou "GEL", o modo BOOST arranca, as luzes avisadoras GEL e
HUMIDE piscam simultaneamente. A partir do momento que o modo BOOST não é necessário, o ciclo de carregamento normal será
automaticamente retomado.
Ligar um veículo
A sua BCS.12-15 está equipada com uma bateria que permite ligar veículos 12V sem estarem ligados à rede eléctrica.
1 - Certificar-se de que o nível de carga da bateria interna é suficiente. Premir o botão "Internal charge level" (Figura 16).
Se o LED vermelho da esquerda do indicador de carga (Figura 12) estiver aceso, é preciso recarregar a bateria interna antes de
utilizar a "Estação de Bateria" FACOM BCS.12-15.
2 - Certificar-se de que os cabos de ligação ao veículo estão bem arrumados (Figura 31 e 32) e de que o interruptor de potência está em
« CHARGER ON / BOOSTER OFF» (Figura 25).
3 - Ligar a pinça vermelha (+ Positivo) ao terminal positivo da bateria do veículo a ligar.
4 - Ligar a pinça preta (- Negativo) ao terminal negativo da bateria do veículo a ligar.
5 - Certificar-se de que o avisador ALARM está apagado e de que as polaridades dos cabos estão correctas.
6 - Colocar o interruptor de potência em "BOOSTER ON" (Figura 26).
7 - Ligar o veículo. Nunca accionar o motor de arranque do veículo mais de 8 vezes consecutivas. Aguardar 1 minuto entre
duas tentativas de arranque.
8 - A partir do momento que o veículo arranca, colocar o interruptor de potência em "CHARGER ON / BOOSTER OFF" (Figura 25).
9 - Desligar a pinça vermelha (+ Positivo) ao terminal positivo da bateria do veículo e arrumar o cabo.
10 - Desligar a pinça vermelha (- Negativo) ao terminal negativo da bateria do veículo e arrumar o cabo.
Alimentar um veículo aquando de uma substituição da bateria
É possível alimentar um veículo através de uma tomada auxiliar alimentada "Antes da ignição" para manter as memórias dos códigos
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anti-roubo do sistemas áudio e de navegação aquando de uma substituição da bateria.
Em caso de sobreaquecimento superior a 20A, a protecção térmica será accionada e o circuito será cortado. (Neste caso, as memórias
•
serão perdidas).
Para reactivar a protecção térmica, basta premir o botão (Figura 22).
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