Advertencia
No
pare
el
motor
conmutador
de
conmutador
de
mientras
la
motocicleta
movimiento.
Detenga siempre la motocicleta con
seguridad y seleccione el punto muerto
antes de parar el motor.
Si se para el motor desactivando el
encendido o el conmutador de parada
del motor mientras la motocicleta está
en movimiento, se puede bloquear la
rueda trasera, causando la pérdida
del control de la motocicleta y un
accidente.
Precaución
No
pare
el
motor
conmutador
de
conmutador
de
mientras
la
motocicleta
movimiento.
Detenga siempre la motocicleta con
seguridad y seleccione el punto muerto
antes de parar el motor.
La transmisión se lubrica por efecto de
la presión sólo cuando el motor está en
marcha. Una lubricación inadecuada
puede causar daños o agarrotamiento
de la
transmisión, lo cual
ocasionar la pérdida repentina del
control de la motocicleta y provocar un
accidente.
utilizando
encendido
o
parada
del
motor
está
utilizando
encendido
o
parada
del
motor
está
puede
Configuración del modo de
conducción
Consulte la siguiente tabla para obtener
el
las
opciones
el
disponibles
conducción.
en
Modo de conducción
LLUVIA
ABS (Sistema Antibloqueo de frenos)
Carretera
Todoterreno
Desactivado
MAP (respuesta del acelerador)
Lluvia
el
Carretera
el
Todoterreno
en
TC (control de tracción)
Lluvia
Carretera
Todoterreno
Desactivado
Llave
Estándar (configuración
predeterminada de fábrica)
Opción seleccionable
Opción no disponible
Instrumentos
de
ABS,
MAP
para
cada
modo
CARRETERA TODO-
TERRENO
y
TC
de
95