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Rodaje de las nuevas pastillas y
discos de frenos
Advertencia
Las
pastillas
correspondientes a una rueda deben
sustituirse siempre en bloque. En el
caso de la rueda delantera, que tiene
instaladas dos mordazas, sustituya
todas las pastillas de freno en ambas
mordazas.
La
sustitución
pastillas reducirá la eficacia de los
frenos y podría provocar un accidente.
Una vez instaladas las nuevas pastillas
de
freno,
conduzca
precaución hasta que las pastillas se
hayan asentado.
Las pastillas y discos de freno nuevos
necesitan un período de cuidadoso
rodaje que optimizará el rendimiento y
duración de los discos y las pastillas. La
distancia recomendada para el rodaje
de las nuevas pastillas y discos es de
300 km.
Durante este período, evite las frenadas
fuertes, conduzca con precaución y deje
distancias de frenado mayores.
de
freno
individual
de
con
mucha
Mantenimiento y reglaje
Compensación del desgaste de las
pastillas de freno
Si la palanca o el pedal de freno se
notan
demasiado
accionadas, o si su recorrido es
excesivo, es posible que haya aire en
los conductos y manguitos de frenado
o que los frenos estén defectuosos.
La conducción en tales circunstancias
las
es peligrosa, y deberá solicitar a su
concesionario autorizado Triumph que
resuelva la anomalía antes de volver a
circular con la motocicleta.
Conducir
frenos defectuosos puede ocasionar
la pérdida del control y provocar un
accidente.
El desgaste de los discos y las pastillas
de freno se compensa automáticamente
y no tiene efecto alguno sobre el
funcionamiento del pedal o la palanca
de freno. Las piezas del sistema de
frenado tanto delantero como trasero
no precisan ningún reglaje.
Advertencia
blandas
la
motocicleta
al
ser
con
los
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