Detonación - Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller

Guía de resolución de problemas del sistema DFI
Funcionamiento deficiente o sin potencia a velocidad alta
Síntomas o causas posibles
Activación incorrecta:
Cortocircuito o contacto incorrecto en la bobina
de encendido tipo stick coil
Problema en la bobina tipo stick coil
Bujía sucia, rota o distancia mal ajustada
Bujía incorrecta
Problema con la ECU
Mezcla combustible/aire incorrecta:
Filtro de aire atascado, mal sellado o ausente
Conducto de aire suelto
Flojedad en el soporte del conjunto del cuerpo
del acelerador
Guardapolvo dañado en el conjunto del cuerpo
del acelerador
Agua o materia extraña en el combustible
Junta tórica del inyector de combustible dañada Cambiar (consulte el capítulo 3).
Inyector de combustible atascado
Tubo de combustible atascado
La bomba de combustible funciona
intermitentemente y el fusible del DFI se
funde con frecuencia.
Problema en la bomba de combustible
Problema en el sensor de presión del aire de
admisión núm. 1
Problema en el sensor de presión del aire de
admisión núm. 2
Grietas u obstrucción en las mangueras de vacío
núm. 1 y núm. 2 del sensor de presión del aire
de admisión
Problema en el sensor de temperatura de agua
Problema en el sensor de temperatura de aire
de admisión
Problema en el sensor del acelerador principal
Problema en el sensor del subacelerador
Problema en el actuador de la válvula del
subacelerador
Detonación:
Calidad del combustible insuficiente o incorrecta Cambiar el combustible (usar la gasolina
Bujía incorrecta
Problema en la bobina tipo stick coil
Problema con la ECU
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-41
Acciones (capítulo)
Inspeccionar o vuelver a instalar (consulte el
capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 2).
Cambiar por la bujía correcta (consulte el
capítulo 2).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Limpiar el elemento o comprobar el sellado
(consulte el capítulo 2).
Vuelver a instalar (consulte el capítulo 3).
Vuelver a instalar (consulte el capítulo 3).
Cambiar (consulte el capítulo 3).
Cambiar el combustible. Comprobar y limpiar el
sistema de combustible (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar (consulte el capítulo 3).
Los cojinetes de la bomba de combustible
pueden estar desgastados. Cambiar la bomba
de combustible (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar o cambiar (consulte el
capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
recomendada en el Manual del propietario.).
Cambiar por la bujía correcta (consulte el
capítulo 2).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 3).