Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller página 463

Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
○
La luz indicadora (LED) amarilla del ABS se iluminará si
se pone en marcha el motor con la motocicleta apoyada
en su caballete lateral y el cambio engranado. Si la luz
del indicador se ilumina, desconecte el interruptor de en-
cendido y, a continuación, borre el código de servicio 42,
que indica "fallos en el sensor de rotación de la rueda de-
lantera".
○
Cuando el ABS está en funcionamiento, hace ruido y el
conductor siente la fuerza de reacción en la maneta del
freno y en el pedal del freno. Se trata de un estado nor-
mal. Se informa al conductor de que el ABS funciona con
normalidad.
○
Una vez la unidad hidráulica del ABS haya detectado los
códigos de servicio, ésta los memorizará. Por lo tanto,
tras finalizar el trabajo de mantenimiento, asegúrese
de borrar los códigos de servicio. No borre los códigos
de servicio durante la resolución de problemas. Espere
hasta que hayan terminado los trabajos de manteni-
miento y reparación para evitar las duplicaciones de
códigos de servicio anteriores y los trabajos de mante-
nimiento innecesarios.
○
Antes de entregarle la motocicleta al cliente, asegúrese
de borrar todos los códigos de servicio que puedan ha-
berse almacenado en la unidad hidráulica del ABS. Ha-
ciendo uso de la función de autodiagnóstico, asegúrese
de que la luz indicadora (LED) amarilla del ABS no se
enciende. Para llevar a cabo un autodiagnóstico fiable,
la batería deberá estar totalmente cargada. Conduzca la
motocicleta a una velocidad superior a los 30 km/h y com-
pruebe que no se ilumine la luz indicadora (LED) amarilla
del ABS. Por último, pruebe a conducir la motocicleta a
una velocidad superior a los 30 km/h y frenar de repente
para comprobar que la motocicleta se detiene sin provo-
car una pérdida del control de la dirección y que el ABS
funciona con normalidad (sentirá la fuerza de reacción
generada en la maneta y el pedal del freno). Con esto se
completa la inspección final.
FRENOS 12-41