Controles para la conducción
Caja de cambios automática
Descripción general
Caja de cambios automática
La caja de cambios es una caja de cambios
automática de doble embrague con 7
velocidades que puede funcionar en modo
automático o manual.
El modo automático se selecciona por defecto a
no ser que el conductor seleccione el modo
manual; consulte Modo manual/automático,
página 2.19.
En el modo automático, la caja de cambios
optimiza automáticamente los puntos de
cambio para adaptarse a su estilo de
conducción mediante la selección de la marcha
más adecuada en función de:
• Control del tren de potencia, página 2.24.
• Posición del pedal del acelerador,
página 2.18.
• Velocidad del vehículo.
• el esfuerzo de frenado.
NOTA: Espere a que el motor y la caja de
cambios se calienten antes de conducir a
alta velocidad y con el motor muy
revolucionado.
Evite el giro prolongado de las ruedas
traseras cuando conduzca en superficies
resbaladizas, dado que esto podría dañar
la transmisión.
Posiciones de marcha
Pulse uno de los botones de posición de
marcha.
NOTA: La letra de cada botón se ilumina
en rojo para indicar si el vehículo se
encuentra en el modo conducción, punto
muerto o marcha atrás.
Conducción
Las siete marchas de avance están
disponibles. Los cambios de marchas se
harán de forma automática, a menos que se
haya seleccionado el modo manual.
Cuando se selecciona el modo de avance y se
sueltan los frenos, el vehículo comienza a
moverse lentamente sin aceleración alguna,
por lo que es bastante práctico para realizar
maniobras de estacionamiento y para moverse
lentamente cuando hay retenciones de tráfico.
Punto muerto
No hay ninguna marcha engranada. Al
soltar los frenos, el vehículo se desplazará
libremente, por ejemplo, para empujarlo o
remolcarlo. Para obtener más información sobre
la utilización del punto muerto para el
remolcado, consulte Remolque para reparación,
página 6.42.
El punto muerto se puede seleccionar a
cualquier velocidad pulsando el botón N. Al
pulsar el botón D o cambiar una marcha con el
cambio de marchas mediante levas, se
seleccionará la marcha adecuada a la velocidad
del vehículo.
Marcha atrás
En circunstancias normales, seleccione la
marcha atrás cuando el vehículo esté
detenido. Cuando efectúe maniobras de
estacionamiento que requieran cambios
rápidos del modo de avance al de marcha atrás
y al contrario, es posible engranar la marcha
atrás a velocidades de hasta 10 km/h mientras
se circula en la dirección opuesta.
2.17