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RECOMENDACIONES DE
ROTACIÓN DE LAS GOMAS
Las gomas en los ejes delanteros y traseros de
vehículos operan a cargas diferentes y realizan
funciones diferentes de dirección, conducción y
el frenado. Para estas razones, se desgastan a
tasas diferentes.
Estos efectos pueden reducirse mediante la
rotación oportuna de las gomas. Las ventajas
de la rotación son valederas, en especial para
aquellas gomas de diseños agresivos de la
banda como las gomas para toda estación. La
rotación aumenta la vida de la rodadura, ayuda
a mantener los niveles de tracción en superfi-
cies con lodo, nieve y agua, y contribuye a
desplazamientos más uniformes y silenciosos.
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento. La rotación más frecuente es
aceptable, si se desea. Las razones de cual-
quier desgaste rápido o inusual deben corre-
girse antes de realizar la rotación.
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El método de rotación sugerido es la "cruz
hacia adelante" mostrado en el esquema si-
guiente. Esta pauta de rotación no se aplica a
algunas gomas direccionales que no deben ser
invertidas.
Rotación de las gomas
Gomas direccionales – si está
equipado
Para el paquete R/T con gomas y ruedas de
22", la rotación de las gomas se debe realizar
considerando el sentido de rotación de las
gomas. A continuación se muestra el patrón de
rotación recomendado para las gomas direccio-
nales.
Rotación de las gomas
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