tráiler. El control de balanceo de tráiler y el
enganche de distribución de peso (equilibrante
de carga) se recomiendan para salientes de
carga (TW) más pesadas y pueden ser nece-
sarios según la configuración/carga de vehículo
y tráiler, a fin de cumplir con los requisitos de
GAWR.
¡ADVERTENCIA!
• Un sistema de enganche de distribución
de peso incorrectamente ajustado puede
reducir el manejo, la estabilidad y la capa-
cidad de frenado, y podría tener como
resultado una colisión.
• Los sistemas de distribución de peso pue-
den no ser compatibles con acopladores
de freno de sobretensiones. Consulte con
el fabricante del tráiler y del enganche o
un concesionario autorizado de vehículos
recreativos para obtener información adi-
cional.
EJEMPLO: sin enganche de distribución
de peso (incorrecto)
EJEMPLO: con enganche de distribución
de peso (correcto)
EJEMPLO: ajuste inadecuado del enganche
de distribución de peso (incorrecto)
Enganche para la quinta rueda
El enganche para la quinta rueda es una plata-
forma elevada especial con un acoplamiento
que se monta sobre el eje trasero del vehículo
de remolque en la plataforma del camión. Co-
necta un vehículo y un tráiler para la quinta
rueda con un pivote de enganche.
Enganche cuello de cisne
El enganche cuello de cisne emplea un brazo
de acoplamiento articulado que se conecta con
una bola de enganche en la plataforma de un
camión pickup. El brazo de acoplamiento se
conecta con el enganche montado en el eje
trasero de la plataforma del camión.
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