Birlo-8 — Ruedas traseras dobles
Las ruedas dobles se montan desinfladas y se
centran con las birlas piloto. Las tuercas de
rueda son un conjunto de dos piezas. Cuando
se roten o reemplacen las ruedas, limpie estas
tuercas de rueda y agregue dos gotas de aceite
en la superficie de contacto entre la cabeza
hexagonal y la arandela.
Ubicación del aceite
Las ranuras en las ruedas le ayudarán a orien-
tar correctamente las ruedas interiores y exte-
riores. Alinee estas ranuras cuando monte las
gomas para tener mejor acceso a la válvula
de la rueda en la rueda interior. Las ruedas de
ambas ruedas dobles se deben levantar com-
pletamente del piso al apretarlas, para garanti-
zar el centrado y el máximo apriete de las
ruedas.
Los modelos con ruedas dobles requieren un
adaptador de apriete de tuercas de la rueda
especial para trabajo pesado (incluido con el
vehículo) para apretar correctamente las tuer-
cas de la rueda. Además, si es necesario
desmontar e instalar ruedas traseras dobles,
utilice un dispositivo de elevación del vehículo
apropiado.
NOTA:
Al instalar una goma de repuesto como
parte de una combinación de ruedas trase-
ras dobles, debe compararse el diámetro de
rueda con el de las dos ruedas individuales.
Si hay una diferencia significativa, la goma
más grande se debe instalar en una ubica-
ción delantera. Durante la instalación de
gomas dobles también se debe observar la
dirección correcta de rotación.
Las ruedas traseras dobles se deben apretar
de la siguiente manera:
Patrón de apriete
1. Apriete firmemente las tuercas de rueda en
la secuencia numerada.
2. Apriete firmemente las tuercas de rueda en
la secuencia numerada. Verifique nuevamente
en la misma secuencia que se haya obtenido
el par de apriete especificado. Vuelva a apretar
con las especificaciones a las 100 millas
(160 km) y posteriormente a las 500 millas
(800 km).
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