RAM PROMASTER Manual De Propietario página 51

Su vehículo también ha sido equipado con un indicador de falla del TPMS para avisar
que el sistema no está funcionando correctamente. El indicador de falla del TPMS
está combinado con la luz indicadora de baja presión de las llantas. Cuando el sis-
tema detecta un mal funcionamiento, la luz destella durante aproximadamente un
minuto y después permanece encendida. Esta secuencia continuará en los siguien-
tes arranques del vehículo mientras exista la falla. Cuando el indicador de falla se
ilumina, es posible que el sistema no pueda detectar o señalar la baja presión de la
llanta como debería hacerlo. Las fallas del TPMS pueden ocurrir por varias razones,
incluyendo la instalación de llantas de repuesto o de ruedas alternativas en el vehí-
culo que impidan el funcionamiento correcto del TPMS. Revise siempre la luz de falla
del TPMS después de reemplazar una o más llantas o ruedas en su vehículo, para
confirmar que el reemplazo de las ruedas o llantas alternativas permiten que el TPMS
continúe funcionando correctamente.
El TPMS ha sido optimizado para las llantas y ruedas de equipo original. Las pre-
siones y advertencias del TPMS se establecieron para el tamaño de llantas equi-
padas en su vehículo. Si utiliza equipo de reemplazo que no es del mismo tamaño,
tipo y/o estilo, el sistema podría funcionar incorrectamente o se podría dañar el
sensor. Las ruedas no originales pueden ocasionar daños a los sensores. Usar
sellador envasado para reparar llantas puede dejar inoperable el sistema TPMS.
Después de usar un sellador envasado para reparación de llantas, lleve su vehícu-
lo a un distribuidor autorizado para verificar la operación del sensor.
Luz indicadora de mal funcionamiento/activación del control electrónico de
estabilidad (ESC)
Luz
indicadora
amarilla
La luz indicadora de mal funcionamiento/activacíon del ESC
en el tablero de instrumentos se enciende cuando el inte-
rruptor de ignición se gira a la posición ON/RUN. Se debe
apagar cuando el motor está funcionando. Si esta luz se
enciende continuamente con el motor funcionando, se ha
detectado un mal funcionamiento en el sistema ESC.
Si esta luz permanece encendida después de varios ciclos
de ignición y el vehículo ha sido conducido varios kilómetros
a velocidades mayores de 48 km/h (30 mph), vea a su distri-
buidor autorizado tan pronto como sea posible para que se
diagnostique y corrija el problema.
● La luz indicadora de ESC apagado y la luz de mal funcionamien-
to/activación se enciende momentáneamente cada vez que gira
el interruptor de ignición a encendido.
● Cada vez que se gira el interruptor de ignición a la posición En-
cendido, el sistema ESC estará encendido aún si previamente
se hubiera apagado.
● El sistema ESC emitirá zumbidos o bips y destellará la luz indi-
cadora cuando esté activo. Esto es normal; los sonidos cesarán
cuando el ESC se desactive después de la maniobra que oca-
sionó la activación del ESC.
Qué hacer en caso de emergencia 51
¡PRECAUCIÓN!
Lo que significa
PROMASTER