ADVERTENCIA
Instalaciones
que
causan
vibraciones o calentamientos (superiores
a 100°C por un máximo de 6 horas) en el
área del pretensor pueden causar daños o
la activación del sistema.
No se encajan en estas condiciones las vi-
braciones producidas por carreteras irre-
gulares o cuando uno pasa accidental-
mente sobre obstáculos como cordón, lo-
mas, etc. Para cualquier mantenimiento o
reparación, irse siempre a la Red de Asis-
tencia RAM.
LIMITADORES DE CARGA
Para aumentar la protección en caso de ac-
cidente, los enrolladores de los cinturones de
seguridad delanteros tienen, en su interior, un
dispositivo que les permite dosificar la fuerza
que actúa sobre el pecho y los hombros du-
rante la acción de retención de los cinturones
en el caso de un impacto frontal.
168
SEGURIDAD PARA NIÑOS
TRANSPORTE DE LOS NIÑOS CON
choques,
SEGURIDAD
Todos los niños cuyas características físicas
(edad, altura y peso) les impiden de utilizar
los cinturones de seguridad con los que está
equipado el vehículo, ellos deben protegerse
por dispositivos de retención adecuados, si-
guiendo estrictamente las instrucciones del
fabricante del dispositivo.
ADVERTENCIA
PELIGRO GRAVE: Las sillitas para niños
que se montan en sentido contrario al
de la marcha no deben montarse en el
asiento delantero del pasajero si el airbag
frontal del lado pasajero está activo. La
activación del airbag en caso de colisión
podría producir lesiones mortales al niño
transportado, independientemente de la
gravedad del impacto.
ADVERTENCIA (continuación)
Por lo tanto, se recomienda transportar
siempre a los niños sentados en su propia
sillita en los asientos traseros, ya que es
la posición más protegida en caso de im-
pacto.
Nota
Usar solamente el asiento trasero para el
transporte de los niños porque es la po-
sición más segura, salvo las excepciones
establecidas en la ley.
(continuación)