Después Del Manejo Todo Terreno - RAM 1000 2020 Manual Del Propietário

Dejarlo al vehículo bajar lentamente por la ba-
jada y que las cuatro ruedas sufran la acción
de frenado. De esta manera, es posible man-
tener bajo control la velocidad y la dirección
del vehículo.
Cuando se maneja en bajadas, la acción re-
petida de los frenos puede causar su sobre-
calentamiento o incluso comprometer total-
mente la eficacia del frenado. Si es posi-
ble,evitar el frenado brusco o repetido para
reducir velocidades.
Después del manejo todo terreno
ADVERTENCIA
La presencia de material abrasivo en los
frenos puede provocar un desgaste exce-
sivo o comprometer su correcto funciona-
miento.
Si el vehículo hubiere sido conducido en
ambientes particularmente polvorientos,
hacer comprobar los frenos y limpiarlos si
fuere necesario.
Los manejo todo terreno imponen al vehículo
exigencias superiores de las que están sujetos
los vehículos en carreteras estándar.
Después de un manejo todo terreno, asegu-
rarse de que el vehículo no sufrió daños. Com-
probar principalmente:
●
Inspeccionar cuidadosamente la carroce-
ría del vehículo. Comprobar los neumá-
ticos, la estructura de la carrocería, la
dirección, las suspensiones y el sistema
de escape para detectar cualquier daño.
●
Inspeccionar el radiador para identificar
restos de barro y/o desechos: en caso
afirmativo, eliminarlos.
●
Asegurarse de que los elementos de fija-
ción (tornillos, pasadores) de los compo-
nentes de la transmisión, de la dirección,
de las suspensiones y del chasis no se
aflojan: en caso afirmativo, buscar a la
Red de Asistencia RAM.
●
Asegurarse de que no hay plantas o ar-
bustos enroscados: ellos pueden encen-
derse o causar daños a las tuberías, guar-
niciones y el eje de transmisión.
●
Después de un uso prolongado del vehí-
culo en terrenos con barro, arena, agua
o similares, revisar y limpiar tan pronto
como sea posible el radiador, la aleta del
ventilador, los discos y las pastillas de
freno, y comprobar la condición de los
neumáticos.
●
Si, después de uso prolongado en terre-
nos barrosos, limosos o similares, se no-
tar vibraciones, comprobar si no hay ele-
mentos extraños prendidos en las ruedas
y que pueden comprometer su equilibrio.
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