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5.5
Inspección de las cadenas de elevación
Desgaste inadmisible y daños exteriores:
Según las regulaciones oficiales, una cadena se considera desgastada, si presenta
un alargamiento de un 3% en el área de la rueda de inversión. Por razones de segu-
ridad, nosotros recomendamos un cambio en caso de un alargamiento de un 2%.
También en caso de daños externos de la cadena debería efectuarse un cambio in-
mediato de la misma, puesto que daños de este tipo después de un cierto tiempo lle-
van como consecuencia roturas de fatiga.
m
En caso de transportadores a la altura del suelo con dos cadenas de elevación, siem-
pre hay que reemplazar ambas cadenas. Sólo así se garantiza una distribución uni-
forme de la carga a ambas cadenas. Durante el cambio de las cadenas también hay
que cambiar los pernos de juntura entre la cadena y su base. En cualquier caso, sólo
se pueden utilizar piezas de recambio originales.
5.6
Reparación de las cadenas
También al reparar las cadenas, sólo se pueden utilizar piezas de recambio origina-
les nuevas. Las cabezas de los remaches deben ser rebajados con muela antes del
desmontaje. De esta manera se evitan daños causados por el perno durante el repu-
je de los mismos por las entrejuntas y el eslabón interior, resp. Los pernos y entre-
juntas desmontados no deben utilizarse de nuevo.
5.7
Cambio de aceite de engranaje
m
En ningún caso, el aceite debe entrar en la canalización o en la tierra. Hay que guar-
dar el aceite usado hasta su desechamiento según las prescripciones.
Purga de aceite:
– Poner bandeja recogedora debajo del
engranaje.
– Abrir tornillo de purga (7) en el lado in-
ferior del engranaje y dejar purgar el
aceite.
Rellenado de aceite:
– Atornillar y apretar tornillo de purga
(7).
– Abrir tornillo de carga y de control de
nivel de aceite (6) en el lado superior
del engranaje.
– Rellenar aceite para engranajes hasta
la altura del taladro de control del nivel
de aceite.
– Atornillar tornillo de carga y de control
de nivel de aceite (6).
A
Por causa del problema del desechamiento y de la necesidad de herramientas y co-
nocimientos especiales posiblemente necesarias, el cambio del aceite del engranaje
y del aceite hidráulico, tanto como el cambio del líquido de frenos y de los filtros, de-
bería ser efectuado por el servicio posventa.
F 10
6
7
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