Continental ContiConnect Telematic Kit Instrucciones De Instalación página 53

3. Conecte la unidad telemática central con la CCU del sistema
ContiPressureCheck conforme a las explicaciones siguientes
(consulte la variante A o la variante B).
ATENCIÓN
Riesgo de daños materiales.
Asegúrese de que la polaridad de la línea de datos CAN
del sistema CPC no se invierta en las clavijas de conexión
debido al mazo de cables N.
►
La línea de datos blanca del sistema CPC debe estar
conectada al conductor blanco del mazo de cables N.
Proceda en consecuencia para la línea de datos marrón.
Variante A:
Conexión de la unidad telemática central a un sistema
ContiPressureCheck con pantalla.
Sub-Harness N
(17341950000)
3
Fig. 1: Variante A
En este caso, para la conexión solo se necesita el mazo de cables N
incluido en este kit.
Conecte el mazo de cables N tal y como se muestra en la "Fig. 1:
‹
Variante A".
4
Sub-Harness B
(17340070000)
2
2
4
Sub-Harness C
(17340060000)
3
Sub-Harness D
2
(17340090000/
Sub-Harness A
17340670000)
(17340080000)
ES
53