Variante B:
Ligação da unidade central de telemática a um sistema
ContiPressureCheck instalado sem um display.
Sub-Harness N
(17341950000)
3
Fig. 2:
Variante B
Neste caso, para além do conjunto de cabos N incluído neste kit,
é necessário o conjunto de cabos L para estabelecer a ligação entre
o aparelho de leitura manual e o sistema.
Fixe o conector de diagnóstico do conjunto de cabos L de forma
a que este seja de fácil acesso para uma configuração posterior
do sistema ContiPressureCheck.
Ligue os conjuntos de cabos N e L conforme apresentado
em "Fig. 2: Variante B".
4. Ligue a alimentação de tensão ao sistema eletrónico do veículo através
do três terminais (circulares), de acordo com a codificação por cores
que se segue:
●
Kl.31 (terra) - preto
●
Kl.15 (positivo comutado) - vermelho
●
Kl.30 (positivo permanente) - roxo
2
Sub-Harness L
(17340690000)
2
2
4
Sub-Harness C
(17340060000)
3
Sub-Harness D
2
(17340090000/
Sub-Harness A
17340670000)
(17340080000)
PT
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