Importante - Magura HYMEC Manual Del Usuario

❚ Tirar ahora hacia atrás el émbolo de la jeringa, hasta que el nivel de aceite en el recipiente
descienda casi hasta el fondo. En este caso sujetar en lo posible la jeringa hacia arriba.
IMPORTANTE: ¡El fondo aún debe estar cubierto con aceite, en caso contrario se
aspira aire!
❚ Ahora volver a bombear aceite a la instalación. Repetir este procedimiento 3-4 veces,
hasta que ya no suban más burbujas a la jeringa.
❚ Llenar la instalación hasta que el nivel de aceite en el depósito esté aprox. 6 mm del borde
superior del recipiente de compensación. Montar la tapa y el fuelle. Par de apriete 1,6 Nm!
❚ Cerrar la válvula. Par de apriete 1,6 Nm! Retirar la jeringa y colocar el capuchón.
Sólo BIG Twin:
❚ Desenroscar la tubuladura con la jeringa y colocar de nuevo rápidamente el tornillo de
purga. Par de apriete 3,5 Nm.
❚ Accionar varias veces el embrague. Si inmediatamente se genera presión y si se dispone de
suficiente carrera para separar el embrague, la instalación está correctamente cargada.
Problemas:
❚ ¿No se genera presión o carrera insuficiente del receptor?
Causa:
❚ Aire en el sistema
❚ El juego del receptor (4-6 mm) es demasiado grande
Solución:
❚ Purgar adicionalmente como se describe. Repetir los pasos „Carga y purgado".
❚ Ajustar el juego en el cilindro receptor, véase MANUAL HYMEC
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