Soluciones De Los Problemas Más Frecuentes - WEG CFW-11M RB Manual Del Usuario

Falla/Alarma
A403: Alarma de desequilibrio de corriente de la fase V book 5.
Desequilibrio de Corriente Indica un desequilibrio de 20 % en la distribución
Fase V B5 de corriente entre esta fase y la menor corriente de
la misma fase en otro book, solamente cuando la
corriente en esta fase es mayor que 75 % de su valor
nominal.
A404: Alarma de desequilibrio de corriente de la fase W book 5.
Desequilibrio de Corriente Indica un desequilibrio de 20 % en la distribución
Fase W B5 de corriente entre esta fase y la menor corriente de
la misma fase en otro book, solamente cuando la
corriente en esta fase es mayor que 75 % de su valor
nominal.
F408: Esta falla / alarma está asociada a la configuración
Falla en el Sistema de del parámetro P0832 y P0833.
Refrigeración ; Función de la entrada DIM 1.
; Función de la entrada DIM 2.
F410:
Falla Externo
Obs.:
(1) En el caso de las fallas F030 (Falla Brazo U), F034 (Falla Brazo V) y F038 (Falla Brazo W), existe una indicación en la tarjeta IPS1 que señaliza cuál de
las unidades de potencia está señalizando la falla. La señalización es hecha a través de LEDs que permanecen encendidos cuando ocurre la falla. Cuando
es hecho el reset, el LED que señaliza la falla se apaga (consulte la
6.3 SOLUCIONES DE LOS PROBLEMAS MÁS FRECUENTES
Problema Punto a ser Verificado
Link DC no alcanza el Cableado errado.
valor programado en
P0151.
Programación errónea.
Falla.
Display apagado. Conexión de la HMI.
Fusible (es) abierto (s).
Alimentación 24 Vcc.
Diagnóstico de Problemas y Mantenimiento
Descripción
Figura 6.1 en la página
Figura 6.1 - LEDs indicadores de falla
Tabla 6.2 - Soluciones de los problemas más frecuentes
1. Verificar todas las conexiones de potencia y de comando. Por ejemplo, las
entradas digitales DIx programadas como gira/para, habilita general, o sin
error externo deben estar conectadas al 24 Vcc o al DGND* (consulte la
3.52 en la página
1. Verificar si los parámetros están con los valores correctos para la aplicación.
1. Verificar si el convertidor no está bloqueado debido a una condición de falla.
2. Verificar si no existe cortocircuito entre los terminales XC1:13 y XC1: 11
(cortocircuito en la fuente de 24 Vcc).
1. Verificar las conexiones de la HMI externa al convertidor.
1. Sustitución del (de los) fusible (s).
1. Verificar si la alimentación 24 Vcc de la electrónica está conectada correctamente
y encendida.
Causas más ProbableTensión de Alimentación
; Mal conexión eléctrica entre el Link CC y la unidad
de potencia.
; Mal conexión eléctrica entre la salida de la unidad
de potencia y el motor.
Obs.: En caso de aceleraciones y frenados rápidos
esta alarma podrá ser señalizada momentáneamente,
desapareciendo luego de algunos segundos. Eso no
es indicativo de anormalidad en el convertidor.
En caso de que esta alarma persista, cuando el convertidor
se encuentre operando en régimen permanente, será un
indicativo de anomalía en la distribución de corrientes
entre las unidades de potencia.
; Falla en la conexión eléctrica entre la entrada
digital y el sensor.
; Falla del sensor correspondiente.
; Falla del dispositivo cuyo sensor está monitoreando.
6-7).
Acción Correctiva
3-38).
6
Figura
CFW-11M RB |6-7