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Preparación para el almacenaje
El objetivo más importante de la preparación del fueraborda para su posterior almacenamiento es protegerlo
contra la oxidación, la corrosión y los daños causados por el congelamiento del agua que pudiera quedar en
su interior.
Se deben realizar los siguientes procedimientos a fin de preparar el fueraborda para su almacenamiento
prolongado (dos meses o más) o entre temporadas.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y
sufrirán daños. Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: la gasolina que contiene alcohol (etanol o metanol) puede causar la formación de ácido
durante el almacenamiento y dañar el sistema del combustible. Si la gasolina que se utiliza contiene alcohol,
es recomendable vaciar toda la gasolina restante que sea posible del depósito de combustible, del conducto
de combustible remoto y del sistema de combustible del motor.
Para impedir la formación de barniz y goma, el depósito de combustible y el sistema de combustible del
motor deben llenarse con combustible tratado (estabilizado). Ejecutar las siguientes instrucciones.
•
Verter la cantidad requerida de estabilizador de gasolina en el depósito de combustible (seguir las
instrucciones en el recipiente). Inclinar el depósito hacia delante y hacia atrás, para que el
estabilizador se mezcle con el combustible.
•
Poner fueraborda en el agua. Hacer funcionar el motor durante cinco minutos para que el combustible
tratado llegue al carburador.
Protección de componentes externos del fueraborda
•
Lubricar todos los componentes del fueraborda que se enumeran en Mantenimiento - Intervalos de
inspección y mantenimiento.
•
Retocar los desperfectos de la pintura. Consultar al concesionario respecto a la pintura a usar para
retocar la embarcación.
•
Rociar lubricantes anticorrosivos Quicksilver o Mercury Precision sobre las superficies metálicas
externas (excepto en los ánodos de control de corrosión).
Nº de ref.
Descripción
del tubo
Anticorrosivo
120
Protección de los componentes internos del motor
•
Extraer la bujía e inyectar una pequeña cantidad de aceite de motor en el interior del cilindro.
•
Girar el volante motor manualmente varias veces para distribuir el aceite por el cilindro. Instalar la
bujía.
•
Cambiar el aceite del motor.
Caja de engranajes
•
Drenar y rellenar el lubricante de la caja de engranajes. Consultar Lubricación de la caja de
engranajes.
spa
ALMACENAMIENTO
AVISO
Superficies metálicas externas
Dónde se usa
39
Nº de pieza
92-802878Q55
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