Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
DGSL
DGSL−...−P
avec tampon en
caoutchouc
Le tampon en caoutchouc
touche le chariot.
aucune butée métallique
*)
Si le couple de serrage max. de la vis à six pans creux du DGSL−...−Y3 est dépassé
la vis six pans traverse l'amortisseur. Le couple de serrage max. est résumé dans le
tableau suivant.
Fig. 23
DGSL−...
Couple de serrage
Élément de blocage
(pour tous les DGSL)
Couple de serrage
max. vis à six pans
creux (uniquement
pour DGSL−...−Y3)
Type d'amortisseur
DYSW−...−Y1F
(uniquement pour
DGSL−...−Y3)
Fig. 24
Note
La position exacte du chariot doit être vérifiée, et le cas échéant corrigée, sous
pression lors de la phase d'essai.
Festo DGSL 0609NH Français
DGSL−...−P1
avec tampon en caout
chouc et douille de butée
La douille de butée touche
le chariot (contre la force
d'amortissement)
butée métallique
4
6
[Nm]
0,15
0,2
[Nm]
DGSL−...−Y3
avec amortisseur
Le corps de l'amortisseur
touche le chariot (contre la
force d'amortissement)
8
10
12
0,3
0,8
1,2
0,5
0,8
2,2
4−6
5−8
7−10
*)
16
20
25
2,5
2,5
3,5
5
8
13
8−14
10−17 12−20
27
Publicidad
Tabla de contenido
