Comment Procéder - Silverline 423352 Traducción Del Manual Original

Arrancador de emergencia compacto con batería de litio 12 v
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  • ESPAÑOL, página 22
FR
4. La batterie externe s'éteindra automatiquement au bout de 30 à 40 secondes lorsqu'aucun
appareil n'est connecté à elle.
Utiliser les 4 modes d'éclairage : lampe torche,
lumière forte, lumière stroboscopique et SOS
1. Appuyez longuement sur le bouton d'alimentation (2) pendant 3 secondes environ pour activer
le mode « Torche ».
2. Appuyez de nouveau sur le bouton d'alimentation mais brièvement cette fois pour passer d'un
mode d'éclairage à l'autre, présentés selon l'ordre suivant : Torche
stroboscopique
SOS
appareil éteint.
3. Pour revenir au mode Torche, répétez l'étape 1.
Aider au démarrage d'un véhicule 12 V
AVERTISSEMENT : Ce produit n'est pas un chargeur de batterie de véhicule. Ne raccordez jamais
le cordon d'alimentation secteur (11) à votre batterie externe/booster de démarrage pour l'alimenter
alors que celle-ci est branchée à la batterie d'un véhicule.
AVERTISSEMENT : À n'utiliser que dans un espace bien ventilé.
IMPORTANT : Avant de tenter un démarrage, assurez-vous que le bloc au lithium-polymère (1)
dispose d'au moins 60% de charge. Pour cela, il vous suffit d'appuyer sur le bouton d'alimentation
(2) pour vérifier combien de témoins LED (3) s'allument. Avant d'entreprendre de redémarrer
un véhicule au moins 3 de ces témoins LED devraient s'éclairer. (Voir 'Recharger un booster de
démarrage/une batterie au lithium-polymère' . )
IMPORTANT : Avec tout véhicule, certains paramètres peuvent altérer l'efficacité de votre booster
de démarrage au lithium. Parmi ces paramètres peuvent être considérés l'état de la batterie, les
éléments électroniques du véhicule, le type de moteur et le système d'allumage. Le fait que le
dispositif de protection du démarreur (13) empêche la batterie externe/booster d'allumage de
se connecter et/ou de démarrer le véhicule, ne constitue pas un défaut de l'appareil. En effet
le dispositif de protection du démarreur a pour fonction de protéger à la fois le véhicule mais
également l'usager contre tout risque de dégâts ou de se blesser.
Comment procéder :
AVERTISSEMENT : Le fait de connecter les pinces aux pôles dont la polarité ne leur correspond
pas constitue un véritable risque d'explosion. La pince crocodile rouge positive (10) doit
absolument être raccordée à la borne positive (+) de la batterie, de même que la pince crocodile
négative noire (9) doit être raccordée à la borne noire (-) de la batterie, en veillant à ce que les deux
pinces soient correctement raccordées. Le fait d'inverser les connexions de polarités (positive avec
négative) peut avoir pour conséquence de causer des dégâts sur le véhicule et d'induire la batterie/
booster à produire des étincelles voire à exploser.
• Vérifiez que tous les accessoires du véhicule (phares, autoradio, etc.) soient éteints.
• Vérifiez que la voiture soit au point mort, et le frein à main mis.
• Repérez la polarité de la batterie en repérant le signe '+' ou le signe '– ' sur les bornes ou en
repérant un câble rouge qui correspond au positif et un câble noir au négatif. En cas de doute sur
la polarité, demandez l'avis d'un technicien.
• Si la borne positive est rouillée ou sale, nettoyez-la avec une brosse métallique pour assurer un
bon contact avec les pinces crocos du câble du démarreur.
1. Branchez dans un premier temps la pince positive (10) sur la borne positive de la batterie du
véhicule et assurez-vous qu'il n'y a aucun contact avec d'autres parties métalliques du véhicule.
2. Branchez la pince négative (9) sur une partie métallique non peinte et immobile du châssis ou
sur le bloc moteur.
3. Insérez fermement le connecteur pour courant haute intensité (12) à la fois à la sortie positive
haute intensité (7) et à la sortie négative haute intensité(8).
Remarque : Si la température ambiante se situe en-dessous de 32°F / 0°C, attendez quelques
minutes avant d'essayer de démarrer le véhicule.
12
Remarques :
• Référez-vous toujours au manuel d'instruction de votre véhicule avant toute utilisation.
Si le fabriquant indique une procédure spécifique pour le démarrage, suivez-la.
• Suivez les procédures normales en ce qui concerne les bougies d'allumage etc.
• N'essayez pas d'utiliser ce produit sur d'autres véhicules n'ayant pas de système électrique de
12 V avec un pôle négatif à la masse.
• N'utilisez pas cet appareil sur des véhicules avec des batteries et circuit électrique de 24 V.
• Le démarreur est branché en parallèle avec la batterie intégrée pour améliorer la capacité
du courant.
Lumière forte
Lumière
• Si le câble du démarreur n'est pas assez long pour atteindre la connexion positive de la batterie
ainsi qu'un branchement à la masse convenable, le câble négatif peut être rallongé en utilisant
un autre câble de démarrage standard. Ne mettez jamais de rallonge sur le câble positif avec
le démarreur.
• Ce démarreur n'est efficace que si les circuits et le moteur du véhicule sont en conditions de
marche et que le seul défaut de la batterie soit d'être partiellement à plat.
• Une fois le démarrage d'un véhicule effectué, il peut être nécessaire de recharger aussitôt le
démarreur avant d'envisager de le réutiliser pour faire démarrer un autre véhicule.
• Vérifiez votre batterie et le système de charge si le problème devient récurrent.
• Le démarreur peut être utilisé sur différentes taille de véhicule, selon l'état de charge de leur
batterie. Une batterie faible sur le véhicule limitera l'efficacité du démarreur. À titre d'indication,
ce produit est compatible avec les moteurs à essence jusqu'à 2 200 CV et les moteurs diesel
jusqu'à 1 900 CV.
Remarque : Avant de lancer l'allumage, reportez-vous au tableau ci-dessous intitulé 'Dispositif de
protection du démarreur' pour savoir si les branchements de la batterie sont correctement réalisés
ou non et si le démarrage peut être réalisé en toute sécurité.
4. Lancez l'allumage pour démarrer le moteur par à-coups (pas plus de 5 secondes).
AVERTISSEMENT : À noter que ce booster de démarrage est conçu pour une utilisation à court
uniquement. NE LANCEZ PAS l'allumage du véhicule sur une période supérieure à 5 secondes à
la fois car cela pourrait l'endommager. Laissez le booster de démarrage baisser en température
pendant au moins 60 secondes avant d'essayer de nouveau de redémarrer le véhicule.
Remarque : Les câbles et les pinces crocodiles sont pourvues d'un dispositif de protection du
démarreur (13) qui dispose d'une caractéristique intégrée permettant de prévenir tout risque de
dépasser ces 5 secondes maximum recommandées pour l'allumage. L'appareil se mettra alors
automatiquement en veille pour une période de 60 secondes. Ce temps de veille temporaire est
indiqué par le voyant LED vert qui clignote. Une fois qu'il cesse de clignoter et qu'il reste allumé cela
signifie que vous pouvez entamer la seconde tentative d'allumage.
5. Si le véhicule ne démarre pas, attendez 60 secondes avant d'essayer de nouveau.
6. Une fois que le véhicule a démarré, débranchez le connecteur pour courant haute intensité du
bloc-batterie au lithium-polymère (1) puis débranchez la pince crocodile négative (-) (9) suivie
de la pince crocodile positive (+) (10) des bornes de la batterie.
IMPORTANT : Si le véhicule ne parvient toujours pas à redémarrer après 5 tentatives consécutives,
le dispositif de protection du démarreur devra être reconfiguré. Pour réaliser cette reconfiguration,
il suffit d'appuyer sur le bouton de réinitialisation du dispositif de protection du démarreur (14)
avant d'entreprendre une nouvelle tentative de démarrage. (À noter que vous devrez attendre 60
secondes avant d'appuyer sur le bouton de réinitialisation).

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