Smaltimento - Silverline 423352 Traducción Del Manual Original

423352
Stato LED
VERDE Fisso Polarità cavo/morsetto corretta, il voltaggio dell'avviatore supera gli 11 V e
la batteria del veicolo supera la soglia minima.
NB: Se non ci sarà un tentativo di avviare il veicolo entro 2 minuti quando
l'avviatore è connesso alla batteria: a) il LED rimarrà VERDE; b) il LED
cambierà diventando GIALLO e comincerà a lampeggiare velocemente
(vedi sotto); c) o il LED diventerà GIALLO fisso (vedi sotto)
VERDE Lampeggiante La corrente di avviamento viene rilevata per un Massimo di 3 secondi e poi
si entra automaticamente nel periodo di pausa di 60 secondi
VERDE Lampeggiamento Dopo 5 tentativi consecutive di avviamento di 3 secondi con un periodo di
veloce pausa di 60 secondi la corrente in uscita viene bloccata
GIALLO Fisso Il voltaggio dello starter è inferiore agli 11 V di carica/ ci sono meno di 3
indicatori a LED accesi (3). Il pulsante di reset del dispositivo di protezione
è disabilitato e la corrente in uscita viene bloccata
GIALLO Lampeggiamento Il voltaggio dell'avviatore supera gli 11 V richiesti (3 o più indicatori a
veloce LED sono accesi) e la batteria del veicolo non viene rilevata. La corrente in
uscita viene bloccata.
NB: I morsetti non sono connessi alla batteria o la batteria supera il
limite minimo
GIALLO/ Lampeggiamento Una "verifica di Sistema" della batteria del veicolo di 3 secondi è stata
VERDE alternato portata a termine dopo il resettaggio del dispositivo di protezione mentre
l'avviatore e I morsetti erano correttamente connessi alla batteria
ROSSO Lampeggiamento Il voltaggio dell'avviatore supera gli 11 V richiesti, I morsetti/cavi sono
veloce connessi alla batteria con POLARITÀ INVERSA o è stato rilevato un
cortocircuito nella batteria. La corrente in uscita viene bloccata e il pulsante
di reset del dispositivo di protezione dell'avviatore è stato disabilitato.
ATTENZIONE: Se l'avviatore diventasse bollente, disconnetterlo dal cavo e farlo raffreddare
completamente prima di riprovare a utilizzarlo.
Manutenzione
NB: L'avviatore è fornito di una batteria ai polimeri di litio interna. Questa batteria non è sostituibile
e va smaltita nella maniera più appropriate una volta non più funzionante. Una pratica di
caricamento non effettuata in maniera impropria può prolungare la vita della batteria.
Pulizia
• Mantenere l'avviatore pulito. Rimuovere sempre polvere/particole dallo stesso
• Pulire con una spazzola morbida o un panno asciutto
• Assicurarsi che I morsetti di avviamento (positive e negative) siamo sempre puliti. Contatti
elettrici sporchi potrebbe compromettere seriamente le prestazioni del prodotto.
• Pulire I morsetti con una spazzola morbida.
• Non utilizzare MAI acqua o pulitori alcolici per pulire il dispositivo
• Caricare il dispositivo completamente ogni 3-4 mesi, quando non si utilizzare regolarmente, di
modo da mantenere in vita la batteria ai polimeri di litio
Dispositivo di protezione intelligente
Descrizione
Gruppo batteria al litio 12 V e avviatore
Provare ad avviare il veicolo
Il LED indicherà lo stato dopo 60 secondi.
NB: Se non è stato effettuato alcun tentativo di avviamento del veicolo, I cavi hanno
rilevato una carica pesante dal sistema del veicolo che indicata danni/difetti della
batteria del veicolo o un problema nel sistema del veicolo. Il problema di sistema
va risolto prima di utilizzare l'avviatore e bisogna testare la batteria e/o sostituirla
Premere il pulsante di reset del dispositivo di protezione dell'avviatore (14) per
intraprendere un ulteriore ciclo di tentativi
Caricare completamente l'avviatore prima di tentare di avviare il veicolo
Verificare che I morsetti siano ben assicurati alla batteria del veicolo. Se la luce
GIALLA dovesse continuare a lampeggiare velocemente, premere il pulsante di
reset del dispositivo di protezione dell'avviatore per una "verifica di sistema" della
batteria del veicolo.
NB: Se la batteria super ail limite minimo, potrebbe necessitare una ricarica
parziale o completa
Una volta completata la "verifica di Sistema", il LED tornerà con una conferma dello
stato del sistema. Fare riferimento alle informazioni in questa tabella per ulteriori
informazioni/azioni
Disconnettere il connettore di alta corrente (12) dall'avviatore e rimuovere I
morsetti dalla batteria. Connettere i morsetti alla batteria seguendo la POLARITÀ
INVERSA (positiva/rossa alla positiva/rossa e negativa/nera alla negativa/nera) e
riconettere il connettore di alta corrente all'avviatore per resettare.
NB: La fonte di questo problem ava ricercata e risolta prima di effettuare qualsiasi
altro tentative di avviamento
Conservazione
• Conservare completamente carico. L'unità manterrà la carica fino ad un anno, ma dovrebbe
comunque essere caricata prima dell'utilizzo seguente, se rimasta inutilizzata per lungo tempo
• Conservare il prodotto in un posto sicuro, secco e fresco (-10°–30°C) fuori dalla portata dei
bambini
• Se conservato in un veicolo, assicurarsi che l'unità, in particolare la batteria ai polimeri di litio (1),
non possa muoversi

Smaltimento

Rispettare sempre le normative nazionali per lo smaltimento di elettroutensili non più funzionali
e non riparabili
• Non gettare elettroutensili, batterie o altre apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE) con i
rifiuti domestici
• Contattare l'ente locale per lo smaltimento dei rifiuti e per informazioni sul modo corretto di
disporre di elettroutensili o batterie
silverlinetools.com
Azione
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