Þ ADVERTENCIA
z
Esta posición puede ser utilizada para el frenado
máximo del motor.
z
Sea muy cuidadoso de no cambiar a "L" (BAJA) súbi-
tamente. El frenado súbito del motor puede ocasionar
que patinen las llantas.
z
Seleccione esta posición de acuerdo a las condiciones
del camino y la velocidad del vehículo.
NOTA
z
Para información sobre la operación de la guía manual,
refiérase a "Modo deportivo".
Modo deportivo (si así está equipado)
Con el vehículo estacionado o en movimiento, el modo deportivo
se selecciona empujando la palanca selectora desde la posición
"D" (MARCHA) a la guía manual (1). Para regresar a la opera-
ción "D" (MARCHA), empuje suavemente la palanca selectora
de regreso a la guía principal (2). En el modo deportivo, es posible
realizar cambios rápidos simplemente operando la palanca selec-
tora o el cojincillo selector Sportronic que está en el volante de
la dirección. A diferencia del transeje manual, el modo deportivo
permite cambios con el pedal del acelerador oprimido.
NOTA
z
Para vehículos equipados con el selector Sportronic en el
volante de la dirección, el modo deportivo se puede operar
aún cuando la palanca selectora esté en la guía principal (2).
Para regresar a la operación "D" (MARCHA), jale el selector
Sportronic del volante de dirección en el lado + (CAMBIO
ASCENDENTE) durante más de 2 segundos, o estacione el
vehículo para cambiar el indicador de la palanca selectora a
"D" (MARCHA) y regresar a la operación "D".
+ (CAMBIO ASCENDENTE)
La transmisión hace cambios ascendentes una vez por cada
operación.
- (CAMBIO DESCENDENTE)
La transmisión hace cambios descendentes una vez por cada
operación.
Características y controles
3-91
3