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AVERTISSEMENT
Un casque a une durée de vie utile limitée et doit donc être remplacé quand il montre des signes évidents
d'usure. Les casques de vélo sont construits avec des matériaux qui se détériorent avec l'âge, de sorte que leurs
capacités de protection peuvent diminuer au l du temps. Ce casque doit être remplacé dans les 5 ans suivant la
date de fabrication apposée sur le casque, indépendamment de son utilisation et de son état.
Ne prenez jamais de risques inutiles et ne négligez jamais de faire tout ce que vous pouvez pour éviter un
accident, notamment de garder votre vélo en bon état de fonctionnement, simplement parce que vous portez
un casque.
Ne manquez jamais de faire preuve de bon sens pendant l'utilisation de votre vélo et respectez toutes les règles
de la circulation pour la conduite sur route ainsi que les « Règles de la piste » du site IMBA.com pour la conduite
hors route.
Lisez le manuel de l'utilisateur avant d'utiliser ce casque. Si vous ne disposez pas d'un manuel de l'utilisateur,
visitez la page www.troyleedesigns.com/company/safety ou composez le +1-951-371-5219 ou, sans frais à partir
de l'Amérique du Nord, le +1-800-239-6566.
RANGEMENT DU CASQUE
Après chaque utilisation, laissez le casque sécher à l'air puis rangez-le dans un endroit frais et sec. Il est préférable
de le suspendre par ses sangles. Ne le suspendez pas sur votre vélo ou sur le guidon, et ne le rangez pas ailleurs
où il pourrait être heurté ou tomber sur une surface dure car cela pourrait le ssurer ou l'endommager d'une
quelque autre manière.
AVERTISSEMENT ! DOMMAGES PAR LA CHALEUR
Une chaleur excessive peut endommager le casque de façon permanente. Soumis à la lumière directe du soleil,
au rangement dans un sac d'équipement de couleur foncée ou dans un co re de voiture, un casque peut devenir
su samment chaud pour être endommagé.
NETTOYAGE
Pour le nettoyage, utilisez une solution de savon à lessive liquide (5 % de savon, 95 % d'eau). Les coussinets
peuvent retirés, lavés et séchés séparément.
Ce casque est conçu uniquement pour les cyclistes (non motorisés), pour les courses de vélo de montagne, pour
les parcours et courses de bicyclettes de motocross, et les parcours à bicyclette sur route.