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Il casco potrebbe danneggiarsi ed essere reso ine cace a causa di sostanze come benzina, solventi,
idrocarburi, da travasi o altre addizioni estranee, da vernici, adesivi o agenti detergenti, così come dalla luce
del sole prolungata o dall'eccessivo calore. Questi danni potrebbero non essere visibili all'utilizzatore.
Conservare il casco in un luogo fresco e asciutto. Non avvicinare mai il casco a una fonte di calore. Nessuna
aggiunta o modi ca deve essere apportata al casco, salvo quelle raccomandate da Troy Lee Designs. Utilizzare
esclusivamente parti di ricambio fornite da Troy Lee Designs. La modi ca o la rimozione di qualsiasi
componente originale del casco non raccomandata da Troy Lee Designs, potrebbe causare la perdita
dell'e cacia protettiva del casco. Non modi care il casco per adattarlo agli accessori nelle modalità non
raccomandate da Troy Lee Designs.
Il casco è progettato per essere trattenuto da un cinturino posizionato sotto la mandibola. Per una massima
protezione, il casco deve essere calzato e ssato correttamente alla testa di chi lo indossa, secondo quanto
previsto dal manuale dell'utente. Il casco protegge solo se indossato correttamente. Provare diverse misure e
scegliere quella che sembra più sicura e comoda sulla testa. Serrare adeguatamente il sistema di ssaggio.
A errare il casco e cercare di ruotarlo in avanti e indietro. Un casco correttamente indossato deve essere
comodo e non deve muoversi in avanti oscurando la visuale o indietro esponendo la fronte. Non indossare
mai il casco con la bbia slacciata.
La regolazione del casco può variare durante la pedalata o la conservazione. Veri care la corretta regolazione
e aderenza prima di ogni utilizzo.
Non indossare nulla (sciarpe, bandane, berretti invernali, fermacapelli, ecc.) sotto il casco, ed evitare anche le
acconciature di capelli lunghi, poiché le probabilità che il casco si s li in caso di incidente e le possibilità di
lesioni cerebrali o di altro tipo potrebbero aumentare, e l'e cacia del casco
potrebbe ridursi.
Il casco è progettato per assorbire l'urto mediante la parziale distruzione
della calotta e del rivestimento interno (si veda lo schema nella pagina
precedente). Questi danni potrebbero non essere visibili. Quindi, se
sottoposto a un grave colpo, liberarsi del casco e sostituirlo anche se sembra
intatto, oppure restituirlo a www.troyleedesigns.com. Se il casco mostra
segni di danneggiamento, liberarsene e sostituirlo. Prima dell'uso, veri care
l'usura o i danni del casco (ad esempio rotture dell'EPS all'interno o
ammaccature sulla super cie). Non utilizzare MAI un casco danneggiato.
AVVISO
Interno
confortevole
Apertura
Calotta
Rivestimento per
l'assorbimento della
fatica da impatto
Rivestimento per
l'assorbimento dell'impatto