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DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Puerta peatonal - Entrada con interruptor de cable flojo
El interruptor de la puerta peatonal tiene una función de protección según la categoría- de
seguridad 2 conforme a EN 954-1. El cuadro de control de la puerta supervisa el contacto electrónico
y emite el mensaje de error F1.7 en caso de un funcionamiento erróneo.
Funcionamiento y comprobación del interruptor de la puerta peatonal
El interruptor de la puerta peatonal dispone de un relé de láminas que se conectan mediante un
imán permanente. El cuadro de control de la puerta evalúa el estado de conexión de este relé.
En la posición final inferior se muestra F1.2 cuando se da una orden de apertura y el circuito del
interruptor de cable flojo/puerta peatonal está abierto al mismo tiempo. Únicamente después de cerrar
la puerta peatonal, o cuando el circuito del interruptor de cable flojo/puerta peatonal no presenta
errores, es posible la marcha. Si durante la marcha se abriera el circuito, el movimiento de la puerta se
parará inmediatamente.
Se muestra F1.7 cuando se da una orden de apertura y el cuadro de control de la puerta había
detectado con anterioridad una anomalía en las posiciones del interruptor (ver las causas más
abajo). El error puede restaurarse volviendo a abrir la puerta. Se garantiza que las posiciones
erróneas de los contactos ocasionadas por posibles vibraciones en el movimiento de la puerta,
no provocarán la parada de la misma.
Posibles causas para el mensaje de error F1.7
Causa del error
La puerta ha estado más de 2 segundos
abierta, con lo que durante este tiempo se
conectó el relé de láminas.
La tensión ha estado por debajo de los
21,6 V durante más de 2 segundos (un 10%
menos).
El contacto de cable flojo / puerta peatonal
esta abierto.
El montaje del interruptor de la puerta
peatonal es deficiente:
• La distancia del interruptor a los
imanes es demasiado grande.
• El interruptor y el imán no están
colocados la mismo nivel.
• La posición de montaje del interruptor
es incorrecta.
Parada de emergencia
En caso necesario, en los bornes de parada de emergencia puede conectarse un dispositivo de
mando de parada de emergencia de acuerdo con la norma EN 418. También se puede utilizar esa
conexión para colocar un fusible de entrada.
Medidas para la eliminación del error
Volver a abrir y cerrar la puerta.
Medir la tensión en los bornes 24 V-GND.
Una vez eliminado el error, volver a abrir y cerrar
la puerta.
Con la puerta peatonal cerrada:
medir o reemplazar en caso necesario los
contactos de paso en el circuito del interruptor
de cable flojo/puerta peatonal
Compruebe el montaje del interruptor de la
puerta peatonal.
Una vez eliminado el error, volver a abrir y cerrar
la puerta.
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