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4 Elementos de protección
4.2.5 Límites de arranques
4.2.5
Límites de arranques
Dado que el arranque del motor consume una cantidad considerable de energía térmica
en comparación con sus condiciones de carga normales, es necesario supervisar y
controlar el número de arranques que se producen en un determinado período de tiempo.
El MRM4 tiene tres criterios que contribuyen a la supervisión de los límites de arranque.
Son las siguientes:
• Ajustes en el menú [Parám protec / Parám prot glob / MArran / Control Arran]:
◦ »NOCS«: número de arranques en frío.
◦ »Fc TBS« en combinación con »Tempo TBS«: tiempo entre arranques.
◦ »Fc SPH« en combinación con »SPH«: arranques por hora.
• Señales, que se pueden comprobar en el menú [Operación / Visualización del
estado / MArran / Control Arran]:
◦ »SecArranFrio«: Señal: Marcador de secuencia de inicio en frío del motor.
◦ »NOCSBloquea«: Señal: Está prohibido arrancar el motor debido al número de
◦ »SPHBloqAlarma«: Señal: Está prohibido arrancar el motor debido a los límites
◦ »SPHBloquea«: Señal: Está prohibido arrancar el motor debido a los límites de
◦ »TBSBloquea«: Señal: Está prohibido arrancar el motor debido a los límites
• Contadores y temporizadores, que se pueden comprobar en el menú [Operación /
Valores medidos / Motor]:
◦ »PermisArranFrio«: Número de arranques en frío restantes.
◦ »ArranPorHora«: este contador muestra el número de arranques por hora
◦ »Liberac SPH«: si el motor está bloqueado por un bloqueo de SPH, este
◦ »TiemEspArranq«: si el motor está bloqueado por las funciones de TBS, se
◦ »PermisArranFrio«: este contador muestra el número de arranques en frío
La mayoría de motores pueden tolerar cierta cantidad de arranques en frío consecutivos
antes de que se imponga el tiempo entre arranques. El MRM4 trata un arranque como el
primero en una secuencia de arranques en frío si el motor se ha detenido como mínimo
durante una hora, o bien durante el período de tiempo »Tempo TBS«: si »Fc TBS« =
«activo» y »Tempo TBS« se establece en una duración superior a 1 hora.
Los arranques posteriores se tratan como arranques en frío adicionales en la misma
secuencia, solo si se ejecutan durante no más de diez minutos, hasta que se alcanza el
número definido de arranques en frío.
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limites de arranques en frío.
de arranques por hora, se activará en la siguiente parada.
arranques por hora.
tiempo entre arranques.
restantes.
temporizador tiene que expirar antes de que se libere el bloqueo y se permita
el siguiente arranque del motor.
mostrará el tiempo de bloqueo restante.
permitidos restantes.
MRM4
MRM4-3.7-ES-MAN
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