Вход
I1
I2
I3
I4
Со ссылкой на пример в Рисунок 11 и используя заводские настройки входов (I1 = 1; I2 = 3; I3 = 5; I4=10) получается:
Когда на I1 закрывается выключатель, насос блокируется и сигнализируется "F1"
•
(например, I1 соединен с поплавком, см. пар. 6.6.13.2 Настройка функции наружного поплавка).
Когда на I2 закрывается выключатель, давления регулирования становится "P2"
•
(См. пар. 6.6.13.3 Настройка функции входа вспомогательного давления ).
Когда на I3 закрывается выключатель, насос блокируется и сигнализируется "F3"
•
(См. пар. 6.6.13.4 Настройка включения системы и восстановления сбоев).
Когда на I4 закрывается выключатель, спустя время Т1 насос блокируется и сигнализируется "F4" (См. пар.
•
6.6.13.5 Настройка обнаружения низкого давления).
На примере, показанного на Рисунке 11, дается ссылка на соединение с чистым контактом, используя внутренне
напряжение для пилотирования входов (могут использоваться только полезные входы).
Если у вас вместо контакта имеется напряжение, его также можно использовать для пилотирования входов: достаточно не
использовать клеммы +В и GND (заземление) и соединить источник напряжения, соответствующий характеристикам в
Таблица 7, с требуемым входом.
ВНИМАНИЕ: Пары входов I1/I2 и I3/I4 имеют общий полюс для каждой пары.
3 КЛАВИАТУРА И ДИСПЛЕЙ
Интерфейс с машиной состоит из дисплея со светодиодами 64 X 128 желтого цвета на черном фоне и 4 кнопок,
называемых "MODE", "SET", "+", "-", см. Рисунок 12.
На дисплее показаны величины и состояние инвертера с указанием функций разных параметров.
Проводка входов (J5)
Вход соединен с чистым контактом
Чистый контакт между штырями
11 - 17
11 - 15
11 - 14
11 - 12
Таблица 8: Соединение входов
Рисунок 12: Вид интерфейса пользователя
РУССКИЙ
Перемычка
16 -18
16 -18
13 -18
13 - 8
310
Вход соединен с сигналом
под напряжением
Штырь соединения сигнала
16-17
15-16
13-14
12-13