Pred Prvým Uvedením Do Prevádzky; Prevádzkové Náplne; Olej; Objem Olejovej Nádrže - ATIKA GHB 760 A Manual Original

P r e d p r v ý m u v e
P r e d p r v ý m u v e
Drvič je dodávaný bez prevádzkových náplni.
Naplňte nádrže tak, ako je popísane v kapitole Prevádzkové
náplne.
P r e v á d z k o v
P r e v á d z k o v

Olej

Použite vysoko hodnotný olej (SAE 1OW-30) s klasifikáciou
„SF", alebo lepšie.
Pri použití týchto olejov nie sú žiaduce žiadne ďalšie prísady.
Olej nemiešajte s benzínom.
Ak použijete olej SAE 30 pri teplotách pod 10°C, dochádza k
obtiažnemu štartovaniu motora a k možným škodám na motore
z dôvodu nedostatočného mazania.
Objem olejovej nádrže: 0,6 l

Plnenie oleja

Postavte prístroj tak, aby bol motor vo vodorovnej polohe.
1. Odskrutkujte zátku (3) olejovej nádrže.
2. Pomaly lejte olej otvorom do nádrže.
3. Po naplnení opäť nádrž pevne uzavrite.
4. Zvyšky oleja starostlivo utrite.

Kontrola stavu oleja

Pre kontrolu oleja musí motor
− stáť na rovnej podložke
− byť vypnutý.
1. Olejovú zátku(3) odskrutkujte.
2. Utrite olej z mierky.
3. Nastrčte opäť skrutku s mierkou do plniaceho otvoru
(neskrutkovať).
4. Vytiahnite olejovú skrutku opäť von.
5. Na mierke odčítajte stav oleja
6. Správny stav oleja musí ležať medzi MIN a MAX.
7. Pri nízkom stave oleja (MIN alebo nižšom), doplňte rovnako
hodnotný olej.
Benzín
Pri zaobchádzaní s benzínom Vás žiadame o
zvýšenú pozornosť. Fajčenie a otvorený oheň v
blízkosti tankovania nádrže nie sú prípustné
(nebezpečenstvo explózie).
Používajte čistý, čerstvý, bezolovnatý benzín s oktánovým
číslom najmenej 85.
96
d e n í m d o p r e v á d
d e n í m d o p r e v á d
é n á p l n e
é n á p l n e
z k y Do nádrže nelejte olovnatý benzín, naftu, zmes oleja
z k y
s benzínom alebo iné nepovolené palivo.
Benzín s nižším oktánovým číslom ako 85 nemožno použiť. To
môže poškodiť motor.
Ak pracujete nepretržite s vyššími otáčkami, je potrebné použiť
benzín s vyšším oktánovým číslom.
Z ekologických dôvodov používajte bezolovnatý benzín.
Skladovanie benzínu
Palivá je možné skladovať iba obmedzený čas, pretože starnú.
Staré palivo vedie k problémom pri štartovaní prístroja. Skladujte
preto iba toľko benzínu, koľko potrebujete približne na mesiac
práce s prístrojom.
Benzín skladujte iba k tomu určených nádobách s riadnym
označením. Nádoby udržujte suché a čisté.
Postarajte sa o to, aby k nádobám s benzínom nemali prístup
deti.
Tankovanie drviča
1. Drvič tankujte výhradne vonku alebo v dokonale vetranej
miestnosti.
2. Očistite okolie zátky a hrdla nádrže. Nečistoty v nádrži môžu
spôsobiť poruchy prístroja.
3.
uniknúť príp. pretlak par benzínu.
4. Naplňte nádrž benzínom približne 4 cm pod okraj. Tak má
benzín priestor pre možné rozpínanie.
5.
6. Opäť zátku uzavrite.
Uistite sa, že zátka je tesne uzavretá.
7. Očistite zátku a jej okolie.
8. Skontrolujte nádrž a benzínové vedenie na netesnosti.
9.
3 m od miesta, kde ste tankovali.
U
U
Uistite sa, že prístroj je kompletne a správne zmontovaný.
Prístroj postavte na rovný a pevný podklad (nebezpečenstvo
prevrátenia).
Prístroj nepostavte na nerovný, zablatený alebo sypký podklad.
Stroj používajte výhradne vonku. Dodržiavajte odstup najmenej 2
m od stien alebo iných pevných predmetov.
Preverte pred každým uvedením do prevádzky:
eventuálne poškodenie prístroja
−
či sú všetky skrutky pevne zatiahnuté
−
Pred naštartovaním motora
Skontrolujte stav oleja a paliva - v prípade potreby dolejte.
Štartovanie studeného motora
1. Nastavte páčku sýtiča (25)
ZATVORENÉ.
2. Posuňte páčku plynu (24) cca 1/3 v smere
• Vypnite motor a nechajte prístroj vychladnúť!
• Použite ochranné rukavice!
• Pozor na styk benzínu s pokožkou a očami!
• Bezpodmienečne
si
zaobchádzaní s palivami!
Opatrne uvoľnite zátku benzínovej nádrže, aby z nej mohol
Vyčistite benzínový filter, ak je znečistený.
Ak chcete teraz prístroj naštartovať, vzdiaľte sa najmenej
v e d e n i e d o p r e v á
v e d e n i e d o p r e v á
prečítajte kapitolu o
d z k y
d z k y
do polohy
.