Inspección - MR VACUTAP VVS Instrucciones De Servicio

AVISO
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66 VACUTAP VVS
¡Daños en el accionamiento a motor!
Daños en el accionamiento a motor a causa de agua condensada en la caja
de protección del accionamiento a motor.
► Cierre siempre herméticamente la caja de protección del accionamiento
a motor.
► En el caso de interrupciones del servicio de más de 2 semanas, debe co-
nectar y poner en servicio la calefacción anticondensante en el acciona-
miento a motor. Si esto no es posible, p. ej. durante el transporte del ac-
cionamiento a motor, recomendamos poner una cantidad suficiente de
agente secante en la caja de protección.
7.1 Inspección
La vigilancia del cambiador de tomas bajo carga y del accionamiento a mo-
tor se reduce a controles visuales ocasionales de la cabeza del cambiador
de tomas bajo carga, del relé de protección y del accionamiento a motor así
como a la comprobación de la calidad del líquido aislante. Estos controles
se pueden combinar con los trabajos de control habituales en el transforma-
dor.
Compruebe lo siguiente:
Intervalo
anualmente
anualmente
anualmente
anualmente
anualmente
Medida
Compruebe la junta de la puerta, las boquillas de paso y la
purga de aire de la caja de protección del accionamiento a
motor/armario de conexiones.
Compruebe las juntas de la cabeza del cambiador de tomas
bajo carga, el relé de protección y las tuberías conectadas.
Compruebe el funcionamiento correcto de la calefacción eléc-
trica incorporada en la caja de protección del accionamiento a
motor/armario de conexiones.
Compruebe el funcionamiento correcto del relé de protección
[►Apartado 4.1.4, Página 36].
Compruebe el perfecto estado de la carga de silicagel (gel de
sílice) para el conservador de aceite del cambiador de tomas
bajo carga.
5788897/03 ES
7 Mantenimiento
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020