akumuliatorius yra lemiamas veiksnys stengiantis
panaikinti galimą įtampos perviršį, kuris galėtų atsirasti
dėl sujungimo laiduose paleidimo fazėje susikaupusios
energijos.
Šių nurodymų nepaisymas gali sugadinti automobilio
elektroniką.
_________________________________________________________________________________
DĖMESIO:
- Darbo metu būtina nepriekaištinagai laikytis automobilių
gamintojų nurodymų!
- Įsitikinkite, kad maitinimo linija yra apsaugota laidininkais
arba automatiniais perjungikliais, kurių pajėgumas
atitinka simbolio (
duomenų lentelėje.
- Stengiantis išvengti akumuliatoriaus įkroviklio perkaitimo,
būtina atlikti paleidimo operacijas GRIEŽTAI laikantis
darbo/pertraukos ciklų, kurie yra nurodyti ant paties
prietaiso. Venkite daug kartų pakartotinai užvedinėti
variklį, jei jis neužsiveda: taip elgiantis gali būti rimtai
pažeidžiamas akumuliatorius ar net visa automobilio
elektroninė įranga.
- Net jei automobilio variklis neužsiveda, yra labai
svarbu galutinai užbaigti akumuliatoriaus įkroviklio
paleidimo fazę, kuri displėjuje yra žymima užrašu
"RUN".
______________________________________________
ĮSPĖJIMAI:
Šis akumuliatoriaus įkroviklis/starteris yra elektroninė
įranga, kuri yra valdoma mikro-procesoriaus. Jo pagalba
nuo įtampos perviršio apsaugoma automobilio elektronika,
šis perviršis gali susidaryti visiškai išsikrovusių arba
sulfonintų akumuliatorių įkrovinėjimo metu. Tokiu atveju
apsauga pasireiškia blokuojant įkrovimo funkciją kiekvienu
mygtuko "ON" paspaudimu: jei automobilio įrangai,
sujungtai elektriniais jungimais su akumuliatoriaus poliais,
gresia pavojus dėl įtampos perviršio, pakanka vienos
sekundės akumuliatoriaus būsenos įvertinimui ir
automatiškam įkrovimo nutraukimui.
DĖMESIO: pasirinkti įkrovimo įtampą, atitinkančią
naminalų norimo įkrauti akumuliatoriaus įtampos dydį.
STIPRIAI IŠSIKROVUSIŲ ARBA SULFONINTŲ
AKUMULIATORIŲ ĮKROVIMAS
DĖMESIO: prie tokių įkrovimo sąlygų, automobilio
elektronika nėra apsaugota, todėl būtina atjungti
akumuliatorių nuo automobilio.
Tokių akumuliatorių įkrovimui yra būtina atjungti įprastus
akumuliatoriaus įkroviklio įtaisus, apsaugančius nuo
įtampos perviršio, kuris gali sugadinti automobilio
elektroniką.
Vartotojas savo ruožtu gali visiškai arba dalinai atjungti
šiuos apsauginius įtaisus (3 apsaugos LYGIAI), veikdamas
pagal tokią procedūrą:
- "TEST" režime 4 sekundes spausti mygtuką "I / V / TIME"
iki tol, kol displėjuje pradings ankstesni parodymai, ir
pasirodys vienas iš šių užrašų: "L1, L2" arba "L3".
- Paspausti mygtuką "ORE", tokiu būdu bus įmanoma
pasirinkti norimą apsaugos lygį:
"L1" maksimali apsauga- bus įjungiama sujungimo ir/ar
parametrų nustatymo klaidų paieška bei apribojama
aktyvi įkrovimo srovė;
"L2" vidutinio lygio apsauga - bus įjungiama sujungimo
ir/ar parametrų nustatymo klaidų paieška, apsauga nuo
įtampos perviršio ir pulsavimas.
"L3" atjungti bet kokie apsaugos įtaisai.
- Išsaugoti pasirinktą apsaugos lygį apytiksliai 4 sekundes
spaudžiant mygtuką "I / V / TIME".
Kiekvieną kartą vėl įjungus akumuliatoriaus įkroviklį, jis
automatiškai sugrįš į maksimalų apsaugos lygį "L1".
STIPRIAI IŠSIKROVUSIŲ ARBA SULFONINTŲ
A K U M U L I A T O R I Ų
(NEREKOMENDUOTINAS):
Norint paleisti potencialiai sulfonintus arba stipriai
išsikrovusius akumuliatorius gali prireikti atlikinėti
) vertes, nurodytas prietaiso
P A L E I D I M A S
paleidimus be elektroninių apsaugos įtaisų pagalbos
(NEREKOMENDUOTINA). Tokiu būdu, vis tik
stengiantis išvengti automobilio elektroninės įrangos
pažeidimų (galimų su sulfonintais arba stipriai
išsikrovusiais akumuliatoriais), jei automobilio variklis
neužsiveda, yra BŪTINA leisti, kad starteris užbaigtų 4
sekundžių paleidimo ciklą.
7. APSAUGOS ĮTAISAI (PAV. E)
Akumuliatoriaus įkroviklis yra aprūpintas apsaugos įtaisais,
kurie įsijungia tokiais atvejais:
- apkrovos perviršis (pernelyg didelis srovės tiekimas į
akumuliatorių);
- įtampos perviršis (pernelyg aukšta akumuliatoriaus arba
momentinė įkrovimo įtampa);
- trumpas sujungimas (įkrovimo gnybtai kontaktuoja
tarpusavyje);
- neteisingas akumuliatoriaus gnybtų poliškumas.
Įrangoje su lydžiaisiais saugikliais jų pakeitimo atveju, yra
privaloma naudoti analogškas atsargines dalis su tokio pat
dydžio nominalia srove.
_________________________________________________________________________________
DĖMESIO: Lydžiojo saugiklio pakeitimas kitu,
kurio srovės dydis yra kitoks, nei nurodyta duomenų
lentelėje, gali sukelti sugadinti įrangą ir sukelti pavojų
asmenims. Dėl tokių pat priežasčių, reikia absoliučiai
vengti keisti lydžiuosius saugiklius su vario arba kitos
medžiagos tiltais.
Lydžiojo saugiklio pakeitimo operacija turi būti visada
atliekama tik ATJUNGUS maitinimo laidą nuo tinklo.
Prie bet kurių apsaugos įtaisų įsijungimo sąlygų,
sustabdomas srovės tiekimas į akumuliatorių, tai
negalioja papildomam maitinimo šaltiniui, kuris yra
aprūpintas nepriklausomais apsaugos įtaisais.
_________________________________________________________________________________
8. NAUDINGI PATARIMAI
- Nuvalykite nuo teigiamo ir neigiamo gnybto galimass
oksidacijos apnašas, tokiu būdu bus užtikrintas geresnis
gnybtų kontaktas.
- Absoliučiai vengti abiejų gnybtų tarpusavio kontakto kai
akumuliatoriaus įkroviklis yra įvestas į tinklą; nejunginėti
ir neišjunginėti gnybtų prie akumuliatoriaus jei yra
įjungtas akumuliatoriaus įkroviklis.
- Jei akumuliatorius, kurį norite įkrauti naudodami šį
akumuliatoriaus įkroviklį, yra nuolatinai instaliuotas
automobilyje, reikia perskaityti ir paties automobilio
instrukcijų ir/arba techninės priežiūros knygelę, ypač
skyrių "ELEKTROS INSTALIACIJA" arba "TECHNINĖ
PRIEŽIŪRA". Prieš pradedant įkrovimą, patartina
atjungti teigiamą laidą, kuris yra automobilio elektros
instaliacijos dalis. Tas pats galioja ir akumuliatoriaus
gamintojų nurodymams.
- Prieš prijungiant akumuliatorių prie įkroviklio, patikrinti
akumuliatoriaus įtampą. Primename, kad 3 kamščiai
žymi 6 voltų, o 6 kamščiai 12 voltų akumuliatorių.
Atskirais atvejais gali pasitaikyti du akumuliatoriai po 12
voltų kiekvienas, tada jų įkrovimui reikės 24 voltų
įtampos. Įsitikinkite, kad jų techniniai duomenys
sutampa, tokiu būdu bus išvengta pusiausvyros
sutrikimų įkrovimo metu.
- Prieš pradedami paleidimą, visada atlikite skubų keleto
minučių įkrovimą: tai apribos paleidimo srovę, bei
pareikalaus mažiau tinklo srovės. Greito įkrovimo
operacija turi būti atliekama tik nustačius akumuliatoriaus
įkroviklį įkrovimo, o ne paleidimo padėtyje. Prieš
paleisdami automobilį, prisiminkite visada patikrinti, ar
akumuliatorius yra taisyklingai prijungtas prie atitinkamų
gnybtų (+ ir -) ir kad jo stovis yra geras (nėra sulfonintas ar
pažeistas).
Jokiais būdais nevykdykite automobilių užvedimo jei
akumuliatoriai yra atjungti nuo atitinkamų gnybtų;
akumuliatorius yra lemiamas veiksnys stengiantis
panaikinti galimą įtampos perviršį, kuris galėtų atsirasti
- 76 -