Remarques Importantes Sur La Sécurité; Information Importante; Fonctionnement - marklin 185.1 Serie Manual De Instrucciones

Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un
système d'exploitation adéquat (Märklin AC, Märklin Delta,
Märklin Digital ou Märklin Systems).
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transforma-
teurs correspondant à la tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par
une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la
sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système
d'exploitation.
• Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel,
la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet,
utiliser le set de déparasitage réf. 74046. Le set de déparasi-
tage ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de
fortes variations de température ou à un taux d'humidité
important.
• Les DEL installées correspondent à la classe laser 1
selon la norme EN 60825-1.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.

Information importante

• La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante
du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas
échéant, transmis avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces,
adresses-vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.
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• Garantie légale et garantie contractuelle conformément
au certificat de garantie ci-joint.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html

Fonctionnement

• Détection du mode d'exploitation : automatique.
• Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station.
Nom encodée en usine : 185 070-0
• Adresse encodée en usine : 24
• Réglage des paramètres de la loco (adresse,
temporisation accélér.-freinage, vitesse maximale) :
via Control Unit, Mobile Station ou Central Station.
• Feux de signalisation avec inversion selon sens de
marche.
• En mode d'exploitation analogique, seules les fonctions
relatives à la conduite et à l'inversion des feux sont
disponibles.
• La locomotive ne peut pas être exploitée sous caténaire.