Stiga COMBI Inctrucciones De Uso página 24

All manuals and user guides at all-guides.com
DK
forårsage alvorlige skader på klippeaggregatet.
Undgå at slå vådt græs (under eller lige efter en
regnbyge).
Hold hænder og fødder væk fra den ro-
terende kniv. Stik aldrig hånden eller
foden ind under skjoldet eller ind i græ-
sudkastet, når motoren er i gang.
Hvis motoren standser pga. for tykt græs. Frikobl
klippeaggregatet og flyt maskinen til et klippet ar-
eal, inden aggregatet kobles ind igen.
Følg nedenstående råd for at opnå den bedste
"Multiclip"-effekt:
- slå græsset ofte.
- sæt fuld gas på motoren.
- hold klippeaggregatets underside ren.
- anvend skarpe knive.
- slå ikke vådt græs.
- slå græsset to gange (med forskellig klippe-
højde), hvis
græsset er højt.
DRIFT
Sørg omhyggeligt for, at der er den rigtige
oliemængde i motoren ved slåning på skråninger
(oliestand på "FULL").
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at
starte eller stoppe pludseligt, når du
kører opad eller nedad på en skråning.
Klip aldrig på tværs af en skråning.
Kør oppefra og ned og nedefra og op.
Maskinen, med monteret originaltilbe-
hør, må kun køres med højest 10° hæld-
ning, uanset retning.
Nedsæt hastigheden på skråninger og i
skarpe sving, så maskinen ikke vælter,
eller så du ikke mister herredømmet
over maskinen.
VEDLIGEHOLDELSE
Der må ikke foretages nogen service-
foranstaltninger på motor eller plænek-
lipper, hvis ikke:
-motoren er stoppet.
-tændingsnøglen er taget ud.
-tændrørskablet er taget af tændrøret.
-parkeringsbremsen er trukket.
-klippeaggregatet er frikoblet.
24
DANSK
GODE RÅD OM VEDLIGEHOLDELSE
Maskinen er konstrueret til at kunne stilles på høj-
kant ved vedligeholdelsesarbejde (fig. 7).
Hvis maskinen skal stå på højkant, skal
benzin og motorolie først tappes af.
RENGØRING
Spul klippeskjoldets underside af med haveslan-
gen.
OBS! Ret ikke vandstrålen direkte mod transmis-
sionen eller luftfilteret.
OLIESKIFT PÅ MOTOREN
Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter
for hver 50 køretimer eller en gang pr. sæson. Skift
olien, medens motoren er varm.
Brug olie af god kvalitet (serviceklasse SF, SG
eller SH).
Motorolien kan være meget varm, hvis
den tappes af straks efter standsning.
Lad derfor motoren køle af nogle
minutter, inden olien tappes af.
1. Vip maskinen mod venstre (maskinen set bag-
fra). Skru olieaftapningsproppen J af (fig. 8). Lad
olien løbe ud i en beholder. Undgå at spilde olie på
kileremmene. Skru olieproppen i igen.
2. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde: 1,4 liter.
Olietype sommer: SAE 30
(SAE 10W-30 kan også anvendes. Olieforbruget
kan dog øge noget, hvis der er anvendes 10W-30.
Kontrollér derfor oliestanden oftere, hvis denne
type olie anvendes).
Olietype vinter: SAE 5W-30.
(Hvis denne olie ikke kan fås, kan man bruge SAE
10W-30.)
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at
motoren overophedes.
Kontrollér oliestanden efter hver påfyldning. Olie-
standen skal nå "FULL".
SMØRING
Forakslen har fire smøresteder K (fig. 9). Fyld fedt
på (anvend en fedtsprøjte) en gang hver sæson.