Tool it TBP 500 Manual De Usario página 5

WARNUNG - GEFAHR EXPLOSIVER GASE
1. Das Arbeiten in der Nähe einer Bleisäurebatterie ist gefährlich. Batterien erzeugen während
des normalen Batteriebetriebs Gase. Aus diesem Grund ist es äußerst wichtig, dass Sie vor jedem
Gebrauch Ihres Batterieprüfers, diese Anleitung sorgfältig lesen.
2. Um die Gefahr zu verringern, dass eine Batterie explodiert, ist es wichtig, dass Sie diese und
die Bedienungsanleitung des Batterieherstellers lesen. Ebenfalls sollten Sie die Anleitungen aller
Geräte, die Sie in der Nähe der Batterie benutzen, lesen und alle Vorsichtsmaßnahmen beachten.
Wichtig : Der Batterietester ist mit einem akustischem Summer ausgestattet, welcher beim Testen nach 15 Sekun-
den ausgelöst wird. Wenn der Ton zu hören ist, sollte man schnell die angezeigten Werte auf dem Voltmeter ablesen.
Anschließend muss man die Nadel „D.C.AMPS", durch mehrmaliges Zurückdrehen des mittleren Drehreglers, in die
Richtung „off" auf 0 drehen.
Batterietester
Voltmeter
BATTERIETEST
(WICHTIG: Die Batterie muss im Ruhezustand getestet werden. Wenn die Spannung 12,6V beträgt oder die Benu-
tzung weniger als 15 Minuten her ist, wird eine Ruhepause empfohlen.)
Es gibt zwei Möglichkeiten um die Batterie zu testen:
- Schalten Sie die Schweinwerfer für 15 Sekunden an.
- Verwenden Sie das TBP 500 für 15 Sekunden bei 150A.
Lassen Sie danach die Batterie mindestens für 10 Minuten ruhen.
SPANNUNGSTEST
- Drehen Sie den Knopf des TBP 500 mehrmals nach links bis die Nadel des Voltmeters „D.C.AMPS" auf 0 steht.
- Schließen Sie die rote Klemme an den Pluspol der Batterie an.
- Anschließend die schwarze Klemme an den Minuspol der Batterie.
Wenn die Nadel des Voltmeters (D.C.AMPS) weniger als 12,4V anzeigt, muss die Batterie wieder aufgeladen und
getestet werden. Wenn nach einem erneuten Test, die Batterie weiterhin unter <12.4V beträgt, muss man diese
ersetzen.
TEST DES BATTERIEZUSTANDES
Die Batterie muss vor dem Test mindestens zu 75% aufgeladen sein:
1 – Drehen Sie den Knopf des TBP 500 mehrmals nach links („Off"), damit die Nadel des Voltmeters „D.C.AMPS" auf 0
steht.
2 – Verbinden Sie die rote Klemme mi dem Pluspol und die schwarze Klemme mit dem Minuspol der Batterie.
3 – Drehen Sie den Knopf des TBP 500 nach rechts, damit die Nadel des Voltmeters „D.C.AMPS" auf dem grünen
Balken die „Ampere pro Stunde" (AMP HOUR) anzeigt. Dann ist es möglich, auf dem blauen Balken, die Leistung des
Starts CCR (Cold Crank Rating) zu sehen. Auf dem schwarzen Balken erkennt man nun den Strom während der Entla-
dung (Amps) der Batterie.
4 – Lesen Sie schnell die Daten ab. Im Fenster „D.C.Volts" können Sie die Spannung der Batterie ablesen. Danach
müssen Sie sofort die Nadel im Fenster „D.C.AMPS" mithilfe des Drehreglers auf 0 runter drehen.
5 – Halten Sie die Leistung maximal 15 Sekunden lang bis ein Ton erklingt (Überhitzung).
6 – Die Batterie ist in einem schlechten Zustand, wenn die Nadel auf dem Balken „REPLACE" (Batterietest) im roten
Bereich ist. Ist die Nadel im grünen Bereich „OK", ist die Batterie in einem guten Zustand.
Anmerkung: Das TBP 500 erwärmt sich während des Gebrauchs. Daher lassen Sie bitte zwischen den Test ca. 15
Minuten Zeit zur Abkühlung des Gerätes.
12 V - 160 Ah max
0 à 16V
TBP 500
DE
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