Affichage Numérique Et Indicateurs; Spécifications; Pièces De Rechange; Foire Aux Questions - AHB Solutions 324010190 Manual De Instrucciones

MANUEL UTILISATEUR MANUEL UTILISATEUR
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5. AFFICHAGE NUMÉRIQUE ET INDICATEURS
Voyant LED indicateurs d'état:
1. Inversion de polarité : reste rouge
2. Mode GLOW: rouge et vert alternativement
3. OVERRIDE mode: clignote pendant 5 secondes puis reste vert
4. PRÊT: reste vert
Affichage numérique:
 Voltage de la batterie du véhicule
 Pourcentage de charge des ultra-condensateurs
 Erreur – Inversion de polarité
 Les ultra-condensateurs sont complètement chargés
 OVERRIDE mode activé
CHARGE: La batterie lithium se recharge
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6. SPECIFICATIONS
Entrées......................................................................................................................................................... 12V DC 10A, 5V DC 2A
Température de service....................................................................................................................................... de -40°C à +65°C
Courant de démarrage
Hybrid I 12V-900A.................................................................................................................................................................... 900A
Hybrid I 12V-1200A................................................................................................................................................................ 1200A
Temps de recharge à partir d'une batterie
Hybrid I 12V-900A...................................................................................................................................................... 100 secondes
Hybrid I 12V-1200A.................................................................................................................................................... 130 secondes
Temps de recharge à partir d'une prise 12V allume-cigare
Hybrid I 12V-900A............................................................................................................................................................ 3 minutes
Hybrid I 12V-1200A................................................................................................................................................................. 4 minutes
Temps de recharge à partir de Lithium Battery
Hybrid I 12V-900A......................................................................................................................................................... 4-5 minutes
Hybrid I 12V-1200A....................................................................................................................................................... 5-6 minutes
7. PIECES DE RECHANGE
Câble de charge 12V DC allume-cigare..........................................................................................................................Ref. 360001
Batterie lithium de secours..............................................................................................................................................Ref. 360002

8. FOIRE AUX QUESTIONS

Q. Le transfert d'énergie résiduelle au Booster hybride peut-il endommager la batterie déchargée ?
R. Non. Ce Booster hybride ne puise que de 0,2 à 0,4 Ah de la batterie. Une batterie de voiture, même faible, conserve
normalement une charge de 10 à 30 Ah. Elle peut donc recharger le Booster hybride de nombreuses fois sans aucun effet
indésirable.
Q. Combien de démarrages le Booster hybride peut-il assister avec une charge complète ?
R. Ce Booster hybride est conçu pour assister un seul démarrage par charge complète. Il se recharge après chaque utilisation,
ce qui ne prend qu'une centaine de secondes. Il peut donc assister autant de démarrages que nécessaire, successivement.
Q. Combien de temps le Booster hybride garde-t-il la charge ?
R. Ce Booster hybride perd toute sa charge en quelques jours, mais il peut être rechargé à l'instant à partir d'une batterie
déchargée et être prêt à l'usage en une centaine de secondes.
Q. Quelle est la durée de vie de ce Booster hybride ?
R. Ce Booster hybride peut être utilisé plus de 10 000 fois avant que ses performances ne subissent une baisse perceptible. Les
ultra-condensateurs restent opérationnels pendant plus de dix ans.
Q. Mon Booster hybride est-il sûr ?
R. Il est extrêmement sûr. La technologie des ultra-condensateurs est l'un de ses principaux avantages sur les aides au
démarrage à batterie. Les ultra-condensateurs sont spécialement conçus pour recevoir et pour délivrer un courant instantané
de forte intensité.
Ce Booster hybride est également équipé d'une protection contre les courts-circuits et l'inversion de polarité. Donc, un court-
circuit provoqué par mégarde n'endommagera pas les ultra-condensateurs. Ils ne sont pas susceptibles de surchauffe, et ne
présentent aucun risque d'incendie ni d'explosion.
REMARQUE : les protections contre l'inversion de polarité et les courts circuits sont désactivées en mode « Override ».
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