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5.1.3 Cable PROFIBUS
•
El cable instalado es demasiado largo o la velocidad de
transmisión es demasiado alta.
•
Tipo incorrecto de cable instalado (no es un cable
PROFIBUS).
•
Cables instalados de diferentes fabricantes.
•
Las líneas derivadas son muy largas.
•
No se ha cumplido con mantener una longitud de cable
mínima de un metro entre los dispositivos en el bus.
5.1.4 Ambiente eléctrico
•
Ausencia o insuficiencia de conductores de unión
equipotencial.
•
Nivel de señal insuficiente en la línea RS-485.
•
Problemas de interferencia electromagnética:
– acoplamiento capacitivo
– descargas
– corrientes de fuga en cables apantallados
– fuentes potenciales de interferencia, tales como converti-
dores de frecuencia, contactores, motores, etc.
– Cable PROFIBUS instalado demasiado cerca de las fuentes
potenciales de interferencia.
•
Concepto de suministro de potencia incorrecto.
•
Concepto de puesta a tierra inapropiada.
•
El cable apantallado no está conectado a tierra en ambos
lados. La puesta a tierra no cubre un área lo suficientemente
extensa.
5.1.5 Ajustes de bus
•
No hay maestro en el sistema.
•
Opción de bus no está ajustada en "on".
•
Ajuste incorrecto de dirección de bus.
•
Dirección de bus asignada más de una vez.
•
Velocidad de transmisión incorrecta ajustada para el maestro.
•
Demasiados dispositivos (más de 32) en un único segmento
de bus.
Para obtener más información, consulte la Guía
PROFIBUS (PROFIBUS-DP/FMS Guía de Instala-
Nota
ción, Pedido No. 2.111) de la Organización de
Usuarios de Profibus (www.profibus.com).
5.2 Conexión a la bomba DDI
6
2
1
3
5
4
Conexión a DDI 209
Fig. 1
Conexión a DDI 222
Fig. 2
•
Para el PROFIBUS-DP, colocar un conector Y-M12 en la toma
6 de la bomba.
•
Conexión de bus a las tomas del conector Y-M12 utilizando
cables PROFIBUS de dos clavijas.
5.2.1 Atribución de clavija, toma 6
Toma 6
Pasador Atribución
1
+ 5 V
2
RxD/TxD-N
3
GND
4
RxD/TxD-P
5
Pantalla/protección a tierra
5.2.2 Conexión de bus
Si la bomba es el último dispositivo en el bus, ésta debe
equiparse con una resistencia terminal de bus.
•
Atornillar la resistencia terminal de bus en el enchufe Y-M12.
Se recomienda tener una resistencia terminal de
bus activa y separada para asegurar la tolerancia
Nota
a fallos del sistema PROFIBUS en caso de que un
dispositivo falle o se reemplace.
5.3 Accesorios: conector para PROFIBUS-DP
Conector para PROFIBUS-DP
Fig. 3
5.4 Diagrama de instalación con resistencia terminal
Diagrama de instalación
Fig. 4
1
2
2
1
3
6
4
3
optional
3
4
5
1
1
2
2
2
4
4
4
3
3
5
1
3
2
4
1
5
4
1
3
5
Utilizado para
Resistencias terminales de bus
Datos enviados/recibidos (línea A)
Datos enviados/recibidos (línea B)
3
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