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7 Mantenimiento/Puesta a punto
ATENCIÓN
Contacto de los elastómeros con aceite o grasa
¡Caída del cierre del eje!
▷ Utilizar agua para el montaje.
▷ No utilizar nunca aceite ni grasa para el montaje.
5. Montar la tapa de la carcasa 161 en el paso del soporte de cojinetes 330.
6. Si las hay, colocar y fijar las tuercas 920.4.
7. Limpiar el casquillo protector del eje 523 y, si es necesario, reparar rasguños o
INDICACIÓN
Para reducir las fuerzas de rozamiento en el montaje de la junta, humedecer el
casquillo del eje y el asiento del anillo estacionario del cierre mecánico con agua.
8. Montar la pieza giratoria del cierre mecánico (anillo deslizante) en el casquillo
9. Desplazar el casquillo protector del eje 523 con la nueva junta plana 400.04
7.5.3.2 Montar la junta de cartucho KSB
Montaje
En términos generales, al montar el cierre mecánico hay que tener en cuenta los
del cierre mecánico
siguientes puntos:
▪ El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza.
▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las
superficies de deslizamiento.
▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas.
Montar las juntas de cartucho KSB (4ES)
Fig. 17: Montaje de los cierres de cartucho KSB (4ES)
ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de a
(ð Capítulo 7.5.1, Página 38) (ð Capítulo 7.5.2, Página 39) .
ü El lugar de montaje está limpio.
ü La junta tórica en el casquillo del eje 412.56 cuenta con el lubricante adecuado
para reducir el roce al deslizar el cartucho del cierre mecánico.
ü El cierre de cartucho KSB se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano.
Etanorm-RX
ralladuras con lino de pulido.
Si se siguen viendo marcas, sustituir el casquillo protector del eje 523.
del eje 523 y ajustarla con la medida B.
sobre el eje 210.
412.56
509.95
471.01
411.15
920.05
902.03
59-13
900.97
500.97
904.97
41 de 56
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