Visualizador De Led (Diodos Emisores De Luz) En Operación Normal; Ajustes Previos Del Regulador Por Parte De La Fábrica - Carson MODEL SPORT DRAGSTER SHOOTER 6SL Instrucciones

4. Visualizador de LED (diodos emisores de luz)
en operación normal
El LED verde se ilumina:
EL LED amarillo se ilumina: El modo de carrera
Cuando el regulador de conducción se pone en funcionamiento por
primera vez, la protección contra la subtensión (Cut-Off) está ajustada
en el NiMH a 4,5 V, dependiendo del tipo de acumulador empleado. La
protección contra la subtensión correspondiente no se activa hasta que se
elige el tipo de acumulador:
El LED rojo parpadea:
E
La protección contra la subtensión (Cut-Off) desconecta el motor si se
desciende de la tensión ajustada.
5. Ajustes previos del regulador por parte de la fábrica
La protección contra subtensión
Marcha atrás máxima
Eficacia del frenado inicial
Parte (en porcentaje) Dragbrake en
posición neutra de la
palanca del gas /del freno
Dead Band
Conmutación frenos/marcha atrás
70
Viaje de entrenamiento
(marcha atrás ENCENDIDA)
(marcha atrás APAGADA)
La protección contra subtensión está
encendida
NiCd/NiMH:
LED parpadea si se alcanza una tensión de
acumulador de 4 V o si es inferior a ésta.
El motor sigue arrancando.
LiPo de dos o tres celdas:
El LED parpadea si alcanza la tensión de
acumulador 3,0 V por celda o si ésta es
inferior a este valor.
El motor arranca sólo con la mitad de
rendimiento.
¡Coloque el modelo fuera de marcha y
cargue el acumulador de marcha!
CARSON regulador DRAGSTER Brushless
NiMH
25%
30%
10%
Nivel 3
Después de soltar el freno y de
volver a retirar la palanca del gas/
del freno de la posición neutra