Systèmes De Commande Hydrauliques; Montage - Vetus EHPD12R Instrucciones De Instalación

Systèmes de commande hydrauliques
Un système de commande hydraulique se compose à la base
d'une ou de plusieurs pompes et d'un cylindre.
Si le système de commande comporte seulement une pompe
électro-hydraulique (EHP), il n'est pas nécessaire d'installer une
soupape de retenue (double).
La EHP type 'R' est déjà équipée d'une soupape de retenue
(double) incorporée. Voir schéma '1' *.
Dans le cas d'un système de commande hydraulique à 2 ou 3
pompes, une soupape de retenue (double) doit être installée; à
la fois pour permettre la 'reprise' de l'une des pompes de direc-
tion à l'autre, et pour éviter que la pompe de direction non utili-
sée ne tourne aussi. Voir les schémas '2', '3'.
Soupapes de retenue séparées
Toutes les EHP Vetus sont déjà équipées d'une soupape de
retenue (double) incorporée et il n'est nécessaire d'installer une
soupape de retenue (double) séparée, voir schéma '1', '2' et '3'.
Il n'est pas nécessaire d'installer des soupapes de retenue
séparées entre les pompes de direction et le cylindre si les
pompes de direction (à main) sont déjà dotées d'une soupape
de retenue (incorporée). Voir schéma '4'.
Soupape de décharge
La EHP est déjà dotée d'une soupape de décharge qui évite, si
un trop important moment du gouvernail intervient (brièvement)
(plus grand que le moment pour lequel le système de com-
mande a été conçu), un endommagement du système de com-
mande.
Robinet court-circuit
Il est nécessaire d'installer un robinet cou-circuit si l'on souhai-
te disposer d'une commande de secours actionnée par une
barre de gouvernail.
Le robinet court-circuit permet à l'huile de circuler sans pression
d'un côté à l'autre du piston et le système hydraulique ne fait
ainsi plus obstacle à la commande de secours (avec une barre
de gouvernail).
N.B. L'utilisation d'un robinet court-circuit est seulement pos-
sible avec des cylindres équilibrés.
Si une commande de secours et souhaitée, installer un robinet
court-circuit adapté à la grosseur du cylindre.
* Pour les différents schémas de raccordement, voir 'Schémas
Hydrauliques', pages 38-40.
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Montage

Mise en place de la pompe électro-hydraulique
L'espace dans lequel la EHP est montée doit être sec et bien
ventilé.
Placez la EHP le plus près possible du cylindre.
Pour choisir l'emplacement et la façon d'installer la pompe,
tenez compte des nuisances sonores et vibrations que la EHP
peut causer.
Placer éventuellement la EHP sur des amortisseurs d'oscilla-
tions en caoutchouc.
1 Raccordements cylindre
2 Raccordement conduite de compensation
3 Niveau d'huile maximal
4 Bouchon de remplissage
Le bouchon de remplissage ou le raccordement pour la condui-
te de compensation * doit toujours se trouver du côté supérieur,
au point le plus élevé.
* Si l'installation se compose seulement d'un cylindre avec
une EHP , on doit monter dans la EHP un bouchon de rem-
plissage avec un trou d'aération.
Si l'installation comprend aussi une ou plusieurs pompes de
direction, tous les réservoirs d'huile doivent être reliés entre
eux au moyen d'une conduite de compensation et la pompe
de direction placée au niveau le plus haut doit être équipée
d'un bouchon de remplissage avec un trou d'aération. Les
autres pompes doivent être équipées d'un bouchon sans
trou.
Montage de la double soupape de retenue
Montez une soupape de retenue (double) le plus près possible
du cylindre de commande. Les tuyaux, entre la soupape et le
cylindre, qui restent sous pression, doivent être aussi courts
que possible.
Montez la soupape de retenue (double) sur une surface abso-
lument plane.
Pour l'installation de la pompe de direction et du cylindre,
consultez le manuel du gouvernail à commande manuelle.
Garnitures
Pour colmater les raccords filetés, n'utilisez jamais du ruban en
Téflon; l'utilisation d'un colmatant liquide doit avoir lieu avec le
plus grand soin; si des colmatants pénètrent dans le système
hydraulique, ceci pourra provoquer des pannes
Pompes électro-hydrauliques EHPD et EHPE