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–
Aplicar aire con P1 en los empalmes 11 y 12.
–
Accionar varias veces, completamente, el apa-
rato.
–
Esperar hasta que haya escapado la sobre-
presión.
–
Verificar la estanqueidad de la desaireación
del aparato.
i
No es admisible la falta de estanqueidad.
3.2 Aparato completo
–
Accionar el émbolo H1 (parada interna).
–
Jabonar todo el aparato con detergente y veri-
ficar la estanqueidad.
i
No es admisible la falta de estanqueidad.
En caso de formación de burbujas el apa-
rato tiene fugas.
–
Reajuste del émbolo a 0 mm.
4
Alcanzar la máxima presión
–
Detectar posición cero (comienzo de presión)
mediante un accionamiento suave del émbolo
(véase fig. 4).
Fig. 4 Posición cero
–
Accionar el émbolo H1 (parada interna).
i
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
Los manómetros 3, 4 y 6 deben indicar
P2.
–
Reajuste del émbolo a 0 mm.
Los manómetros 3, 4 y 6 deben indicar 0
bar.
5
Graduación
i
En todos los rangos de presión debe ser posi-
ble una graduación en pasos máximos de
aprox. 0,2 bar.
© 2005 American Standard All rights reserved 461 319 962 3/06.2005
Válvula tándem
6
Verificar el aumento de presión
–
Acionar el émbolo varias veces.
i
Dependiendo del tipo de aparato se debe
avanzar un circuito.
6.1 Verificar la entrada (Manómetro 3)
–
Accionar el émbolo con H2.
i
6.2 Verificar la entrada (Manómetro 6)
–
Accionar el émbolo con H3.
i
6.3 Recorrido hasta la regulación de P7/P8
–
Accionar el émbolo con H4.
i
Comienzo
de actuación
Posición
cero
Máxima
6.4 Recorrido hasta la regulación de P9/P10
Carrera
–
Accionar el émbolo con H5.
i
6.5 Recorrido hasta la regulación de P2
–
Accionar el émbolo con H1.
i
–
Reajuste del émbolo a 0 mm.
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Los manómetros 3, 4 y 6 deben señalizar
inmediatamente aumento o caída de pre-
sión.
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
Los manómetros 3 y 4 deben indicar P3.
El manómetro 6 debe señalizar P4.
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
Los manómetros 3 y 4 deben indicar P5.
El manómetro 6 debe señalizar P6.
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
Los manómetros 3 y 4 deben indicar P7.
El manómetro 6 debe señalizar P8.
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
Los manómetros 3 y 4 deben indicar P9.
El manómetro 6 debe señalizar P10.
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
Los manómetros 3, 4 y 6 deben indicar
P2.
Los manómetros 3, 4 y 6 deben indicar 0
bar.
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