Instalación - MGM BA Serie Empleo Y Mantenimiento

Instalación
La instalación del motor debe ser confiada a personal calificado, utilizando instrumentos de trabajo adecuados. Al
instalar el motor, verificar que las características pedidas coincidan con los datos indicados sobre la placa del motor,
cuidando especialmente los datos relativos a tensión de alimentación y par frenante máximo.
Asegùerese que el tipo de freno es idòneo para la aplicación requerida y qué set conforme al
cumpliemento de las normas estàndares y en vigor referents a el equipo donde serà
incorporado el motor.
Verificar que el tipo de aplicaciòn previsto sea necesario utilizar un motor de la serie "-K" o "-
PK" (por ejemplo elevación, empleo de freno de seguridad, puentes grua...). Para cualquier tipo
de aclaración, no duden en contactar con el departamento técnico de MGM.
La serie BA no incluye motores que puedan ser utilizados en condiciones antideflagrantes. Una utilización del motor
en estas condiciones puede causar un fuego, una explosión y como resultado serios daños personales.
Verificar que el par frenante registrado esté adecuado para la aplicación prevista.
Verificar que las guarniciones estén colocadas correctamente, que las aperturas de entrada cable estén bien cerradas
y que esté garantizado el grado de protección indicado en la placa.
Para instalaciones a la intemperie, se recomienda proteger al motor de irradiaciòn y de la lluvia. Sería oportuno evitar
que los prensaestopas estén en dirección para arriba. Se aconseja que los cables de conexionado lleguen de abajo
para arriba, para evitar fenómenos de goteo o estancamiento de agua. En el caso de montaje vertical con el eje hacia
abajo, es necesario el uso de un protector freno con sombrerete anti lluvia. Compruebe en la placa que el grado de
protección del IP es el adecuado para el tipo de aplicación requerida.
En caso de que se muevan las tuercas, para garantizar el mismo grado de protección IP es necesario que sean
reemplazadas por tornillos del mismo tamaño y longitud.
Antes de la puesta en funcionamiento o después de paradas prolongadas, o largos periodos de almacenamiento,
verificar que la resistencia de aislamiento a masa no sea inferior de 75M (25° C). La medición debe hacerse con un
instrumento Megger de 500V DC. No tocar los bornes durante la mediciòn o immediatamente después de ella ya
que los mismos estàn bajo tensiòn.
El motor ira instalado en un local aireado, lejos de fuentes de calor y en posición tal como para permitir la libre
aspiración de aira para su correcta ventilación. La instalación del motor debe permitir fáciles operaciones de
inspección y mantenimiento, teniendo en ruenta los eventuales riesgos que podrian derivar del contacto con partes en
movimiento o con las partes del motor que pueden superar los 50°C.
El equilibrado del motor ha sido realizado con media chaveta aplicada a la extremidad del rótor (60034-14).
Durante el montaje verificar que el motor y la máquina a la que está acoplado, estén alineados correctamente puesto
que una alineación imprecisa podría causar vibraciones, perjudicar los cojinetes y romper el extremo del eje.
Tratándose de un motor IMB5 y IMB14, sobre todo durante el montaje, controlar que las superficies de acoplamiento
estén perfectamente limpias. Para los motores IMB3 verificar, en caso de acoplamiento con juntas, que el eje del
motor y de la máquina coincidan y que en caso de efectuar el acoplamiento con poleas, la tensión de las correas no
sea excesiva. La superficie a la cual está fijado el motor, debe garantizar estabilidad de fijación, alineamiento del motor
con la máquina al eje conectado. Es necesario verificar que no hay vibraciones inducidas al mismo motor.
El mantenimiento tiene que ser realizado por personal calificado y sólo una vez
el motor esté desconectado de la red eléctrica.
La carencia de inspección y mantenimiento puede causar graves daños a
maquinaria y personal.
Las actividades de inspección y de mantenimiento que se describen a
continuación son siempre indispensables, aunque devienen particularmente
importantes para todas las aplicaciones pesadas o en las que se hace
necesaria una función de seguridad (por ejemplo elevación, empleo de freno
de seguridad, puentes grua...)