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rEgULACIONES SOBrE EmISIONES DEL ESCAPE
¿Qué son las emisiones tóxicas del escape?
Elementos tales como monóxido de carbono (CO), hidrocarbu-
ro (HC), óxido de nitrógeno (NOx), óxido de sulfuro (SOx), en-
tre otros, son clasificados como emisiones tóxicas del escape,
los cuales son nocivos para el cuerpo humano entre otros
gases que se emiten a la atmósfera por los tubos de escape.
A fin de reducir las emisiones tóxicas del es-
cape, se deben implementar rigurosamente las
siguientes normativas.
Debe hacer revisar su vehículo y realizar los debidos
mantenimientos conforme al "Informe de mantenimiento e
inspección de emisiones del escape" firmado por una ente
cualificado.
Para un mantenimiento y servicio regular, lleve su vehículo
a un Centro de Servicio Autorizado SsangYong donde en-
contrará técnicos y especialistas en equipo capacitados.
Antes de hacer evaluar y realizar mantenimientos al motor
o medir las emisiones, precaliente el motor a la temperatura
de operación normal.
- Temperatura de operación normal del motor: 85°C ~ 95°C
ADvErTENCIA
Tenga cuidado de no deteriorar la pintura del vehículo al manipular
y
combustible.
Utilizar un combustible de mala calidad o aditivos para combus-
y
tible no certificados podría dañar el motor y el sistema de escape.
Siempre utilice combustible certificado.
Los daños debido al uso de aditivos o combustible no certificado
y
no se cubrirán en la garantía del vehículo.
EQUIPO DE EmISIONES DEL ESCAPE
Bujía de encendido
Una bujía de encendido en mal estado puede aumentar las
emisiones tóxicas del escape y ocasionar vibraciones del mo-
tor.
PrECAUCIÓN
Siempre utilice bujías de encendido originales de SsangYong.
ADvErTENCIA
Enfríe el motor antes de cambiar las bujías de encendido.
Purificador de aire
El elemento purificador de aire debe ser revisado a menudo y
cambiarse según su estado. Para limpiar este elemento, rem-
ueva el polvo utilizando un compresor de aire.
Sistema de control de emisiones evaporativas
Si el sistema de ventilación de las emisiones evaporativas está
obstruido o dañado, los vapores del combustible liberados a la
atmósfera causarían contaminación del aire. Por consiguiente,
este sistema debería ser inspeccionado rigurosamente en fun-
ción de filtraciones, obstrucciones, daños, etc.
Si el filtro del recipiente de carbón está obstruido, el aire en el
escape se reduce además de la capacidad del recipiente de
carbón, así que cambie el filtro cuando sea necesario.
SErvICIO TéCNICO y mANTENImIENTO
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